mk1 ClassicLine 3.2 V6
Moderator: G0 Karcio
-
- Forum Master
- Posty: 1279
- Rejestracja: pn mar 05, 2007 11:06
- Lokalizacja: Pisz/Białystok
- wojtek1619
- Użytkownik
- Posty: 416
- Rejestracja: sob paź 11, 2014 00:45
- Lokalizacja: okolice Kołobrzegu
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
piękny jest chyba najlepsza jedynka cabrio w Polsce jaką widziałem
Re: mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Mały odkop. Ogólnie auto przestało całą zimę tylko regularnie odpalane w garażu. Ostatnio naszły mnie chęci
Koniec z klęczeniem ze śrubokretem na zlotach:
" onclick="window.open(this.href);return false;
Kiedyś wymieniałem podświetlenie licznika ale oczywiście zgasło po jakimś czasie. Robię to jeszcze raz ale na zasadzie indiglo.
Licznik oraz nawiewy będą podświetlone.
Licznik i nawiewy już wyjąłem czekam na tarcze aż się zrobią, a tak to będzie wyglądać:
Z tym, że u mnie będzie jeszcze podświetlony zegarek i zrobiony na nim negatyw.
Koniec z klęczeniem ze śrubokretem na zlotach:
" onclick="window.open(this.href);return false;
Kiedyś wymieniałem podświetlenie licznika ale oczywiście zgasło po jakimś czasie. Robię to jeszcze raz ale na zasadzie indiglo.
Licznik oraz nawiewy będą podświetlone.
Licznik i nawiewy już wyjąłem czekam na tarcze aż się zrobią, a tak to będzie wyglądać:
Z tym, że u mnie będzie jeszcze podświetlony zegarek i zrobiony na nim negatyw.
Kto nie ryzykuje ten nie pije szampana..
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Czerwone wskazówki przy indiglo nie zaświecą, pamiętaj żeby dać z góry UV a czerwony niech będzie dobrany tak żeby reagował w tym świetle.
Jedyny minus tych tarcz to nieoświetlone wskazania licznika przebiegu. Poza tymi niedogodnościami to efekt petarda, ciemne tarcze i świecą.
Jedyny minus tych tarcz to nieoświetlone wskazania licznika przebiegu. Poza tymi niedogodnościami to efekt petarda, ciemne tarcze i świecą.
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Wiem wiem, zamówiłem też UV i farbke
Kto nie ryzykuje ten nie pije szampana..
Re: mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Udało się zakupić nowe dodatkowe zegary VDO.
Rozebrałem, wyczyściłem, przepolerowałem szkiełka i odmalowałem ramki:
Chodziło o to żeby podświetlenie pasowało do nowych zegarów i nawiewów. Wszystko podświetlone w ten sam kolor Postaram sie jeszcze zmienić podświetlenie oryginalnego radia VW w ten sam sposób na diodach.
Ostatnio dotarł do mnie w końcu po 9 miesiącach nowy uszyty pokrowiec na złożony dach z tego samego materiału co wnętrze
No i poszedł jeszcze cztery i pół gwinta w dół..
Rozebrałem, wyczyściłem, przepolerowałem szkiełka i odmalowałem ramki:
Chodziło o to żeby podświetlenie pasowało do nowych zegarów i nawiewów. Wszystko podświetlone w ten sam kolor Postaram sie jeszcze zmienić podświetlenie oryginalnego radia VW w ten sam sposób na diodach.
Ostatnio dotarł do mnie w końcu po 9 miesiącach nowy uszyty pokrowiec na złożony dach z tego samego materiału co wnętrze
No i poszedł jeszcze cztery i pół gwinta w dół..
Kto nie ryzykuje ten nie pije szampana..
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Meeega nisko i meeeega grubo... tak jak już tutaj pisali - prawdopodobnie najlepsza cabrio jedyneczka w PL Czysto, schludnie, bez przesadyzmu, o to chodzi, jestem pod wrażeniem i na pewno będę wpadał częściej. Povwodzonka!
[Daily] Czarny Golf MK2 1991 (GS, pomorze) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=572556" onclick="window.open(this.href);return false;
[Modzone] Polo 86C 1990 (GS, pomorze) temat nie został jeszcze utworzony
[Modzone] Polo 86C 1990 (GS, pomorze) temat nie został jeszcze utworzony
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
jak rzadko mi się Cabrio podobają, to twoje mi się podoba w hoooy dobra robota naprawde
one style, german style!!
mój Dziad viewtopic.php?f=87&t=473113
Nasza grupa facebook.com/vwaddictbk?ref=hl zapraszam do oglądania i lajkowania!!
mój Dziad viewtopic.php?f=87&t=473113
Nasza grupa facebook.com/vwaddictbk?ref=hl zapraszam do oglądania i lajkowania!!
- driVWer
- Forum Master
- Posty: 1564
- Rejestracja: pn lip 23, 2007 18:58
- Lokalizacja: Lidzbark Warmiński
- Kontakt:
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
POWIEDZ MI JAK SIĘ ŚCIĄGA TE RAMKI W ZEGARACH VDO?
Moja golfina mk2 GT SPECIAL 1.8RP: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=356964&start=0
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
fajny motyw z tym podswietleniem
GOLF MK3 VR6 http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic.php?f=42&t=4088
GOLF MK2 VR6 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=159825
PROJEKT BORA http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic.php?f=42&t=13467
RALLYE GOLF G60 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=540536
GOLF MK2 VR6 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=159825
PROJEKT BORA http://www.cultstyle.pl/forum/viewtopic.php?f=42&t=13467
RALLYE GOLF G60 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=540536
mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Dzięki Ramki podważałem śrubokrętem powoli dookoła, aż odskoczyły
Kto nie ryzykuje ten nie pije szampana..
Re: mk1 ClassicLine 2.3 V5 - BBS LeMans
Popołudniowe nudy.. Do sezonu za wiele się nie zmieni jakieś pierdoły..
Kto nie ryzykuje ten nie pije szampana..
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 58 gości