AHU Gaśnie powyżej 100Km/h

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
look4me
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: pn maja 30, 2005 17:59
Lokalizacja: śląsk

Post autor: look4me » czw cze 26, 2008 11:06

Nie na 100% nie ma



Awatar użytkownika
_mumin_
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 157
Rejestracja: czw sty 03, 2008 00:30
Lokalizacja: OKR
Kontakt:

Post autor: _mumin_ » czw cze 26, 2008 11:36

To trza go zasilić z karnisterka z ropą (powrót i zasilanie pompy wsadzić do 5 litrowego karnisterka umieścić gdzieś pod maską i testować ...jeśli auto będzie jechać normalnie
to znaczy że albo nie ma odpowietrzenia baku i robi się podciśnienie albo przytkany któryś przewód paliwowy.



Awatar użytkownika
leo...
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 607
Rejestracja: pt cze 17, 2005 02:07
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: leo... » czw cze 26, 2008 16:19

look4me pisze:Nie na 100% nie ma
niestety - w takim razie bez VAG;a nie obejdziesz się - opisywany przez ciebie przypadek pasuje do przesterowanej pompy wtryskowej (podobny objaw jak na box;ie kiedy dasz za dużo koksu) - po podpięciu zacznij od sprawdzenia pedału gazu - później warto by było przyglądnąc się dawce i napięciu nastawnika ...

poza tym zastanawia brak błędów - oznaczać to może nagłe odcięcie zasilania ECU (każdy inny przypadek pozostawi ślad w pamięci komputera) - sprawdź dla swiętego spokoju przekaźnik zasilający ECU - oglądnij wewnątrz jego styki



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 127 gości