Stary termostat - silnik niedogrzany, nowy - przegrzany
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Przerabiałem też ten temat, kupiłem termostat Wahlera polecany na forum, i dalej silnik był niedogrzany, wymieniłem czujnik temperatury i dalej temp świrowała. Dopiero po wymianie na oryginał z ASO wskazówka od temp stoi na sztorc:) czyli 90 stopni i ani drgnie:) Oczywiscie wywaliłem też kupiony nieoryginalny czujnik temp a załozyłem 15-letni oryginał:) i temp 90 stopni na zegarach jak i takie samo info podawane jest do sterownika ECU sprawdzane VAG'iem (czujnik 4 pinowy) Tak wiec w tym przypadku tylko oryginał i na lata masz spokój a i taniej wyjdzie raz na 4 lata kupić oryginał za ok 80-100 pln niż kilka innych firm za 50 pln
Tomek Dx
-
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2357
- Rejestracja: śr lut 28, 2007 20:22
- Lokalizacja: CENTRUM DOWODZENIA OSSY
- Kontakt:
Pierwsza sprawa to już taki temat był widzę że niechce sie szukać w wyszukiwarce
http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... .vwgolf.pl od wyboru do koloru co chesz to jest
http://www.google.pl/custom?hl=pl&inlan ... .vwgolf.pl od wyboru do koloru co chesz to jest
LEŚNY PRZYTULAS
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
Tomek_Dx pisze:Przerabiałem też ten temat, kupiłem termostat Wahlera polecany na forum, i dalej silnik był niedogrzany, wymieniłem czujnik temperatury i dalej temp świrowała. Dopiero po wymianie na oryginał z ASO wskazówka od temp stoi na sztorc:) czyli 90 stopni i ani drgnie:) Oczywiscie wywaliłem też kupiony nieoryginalny czujnik temp a załozyłem 15-letni oryginał:) i temp 90 stopni na zegarach jak i takie samo info podawane jest do sterownika ECU sprawdzane VAG'iem (czujnik 4 pinowy) Tak wiec w tym przypadku tylko oryginał i na lata masz spokój a i taniej wyjdzie raz na 4 lata kupić oryginał za ok 80-100 pln niż kilka innych firm za 50 pln
a zcym wytłumaczysz to ze dolny waz jest zimny ? nic innego jak termostat nie otwiera dolnego obiegu z pompy , a ty kolego jezeli miales silnik niedogrzany to znaczy ze sie nie zamykał
szkoda ze nie wiecie ze oryginały z ASO sa w sklepach pod inna nazwa, badz tą samą i kosztuja połowe mniej , no ale jak ktos woli dac 100 zł za cos co normalnie kosztuje 50 ( mowie o tej samej marce itd, zadne zamienniki ) to jego sprawa
Ja sie na Wahlerze nie zawiodlem, troche tego sprzedalem, a z francuskich rzeczy to ja lubie tylko jedno ....
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
panowie z całym szacunkiem takie i podobne tematy juz były
na prośbę autora
otwórz
http://forum.vwgolf.pl/vi...er=asc&start=15
i napisz że problem rozwiązany bo kupiłem WAHLERA i chłodzenie działa jak należy, poprzednie 2 nowe vernety wywaliłem
jak coś się zmieni daj znać to temat otworze tymczasem temat zamykamtomsoad pisze: Dobra kupie trzeci innej firmy i zobacze co sie będzie działo.
na prośbę autora
otwórz
http://forum.vwgolf.pl/vi...er=asc&start=15
i napisz że problem rozwiązany bo kupiłem WAHLERA i chłodzenie działa jak należy, poprzednie 2 nowe vernety wywaliłem
Ostatnio zmieniony ndz sty 11, 2009 21:28 przez dziejo, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 361 gości