Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
PELE
- VW Baron
- Posty: 3140
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: PELE » sob kwie 11, 2009 10:15
leykonrad pisze:warto dochodzić swoich praw, jeśli rozrząd byłby dobrze zrobiony powinien śmigać przez te 90kkm (czy 60kkm jak niektórzy zalecają) minimum. A jak się pasek poluźnił po 30 to najwyraźniej ktoś spaprał robotę
dokładnie tak, w dziesiejszych czasach po stronie konsumenta jest prawo, dochodz ich wraz z rzecznikiem praw konsumenta,taka jest droga. najważniejszy jest dowód zakupu w takich sprawach, bez niego nie masz co kombinować u mechanika i sprzedawcy paska
-
SToRM
- V.I.P.
- Posty: 1770
- Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
- Lokalizacja: GOP
Post
autor: SToRM » sob kwie 11, 2009 10:25
sciagnac glowice i poogladac - nic innego Ci nie zostaje. Sam to ostatnio przerabialem (z tym ze wykrecona sruba z kola pasowego = przestawiony rozrzad)
-
piter_s
- Gadatliwa bestia
- Posty: 984
- Rejestracja: wt sty 31, 2006 17:23
- Lokalizacja: okolice KROSNA
Post
autor: piter_s » sob kwie 11, 2009 10:50
To_mas pisze:leykonrad napisał/a:
Jeśli rozrządu nie robiłeś sam, tylko mechanik to jedź do niego z reklmacją, bo prawdopodobnie to on spindolił robotę.
weź nie rób jaj kto Ci uzna taką reklamacje !! Po 30 tyś km to tam mogło ciskać paluchy jeszcze 30 innych mechaników. Nikt normalny sie nie przyzna ze coś tam źle zrobił po tak długim czasie.
tez tak twierdzę, szkoda zachodu
-
DANIEL2682
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: pt kwie 04, 2008 18:12
- Lokalizacja: Częstochowa
Post
autor: DANIEL2682 » sob kwie 11, 2009 11:24
nie mam żadnych rachunków nawet nie pamiętam czy je dostałem od mechanika który mi robił rozrząd.Pompę wody mam na pasku rozrządu i pompy nie wymieniałem bo mi mechanik powiedział ze nie trzeba.
-
PELE
- VW Baron
- Posty: 3140
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: PELE » sob kwie 11, 2009 11:29
mechanik mistrz jak tak doradził
a tak poważnie to powodzenia z tą naprawą,daj znać co się posypało jak będziesz wiedział
-
piter_s
- Gadatliwa bestia
- Posty: 984
- Rejestracja: wt sty 31, 2006 17:23
- Lokalizacja: okolice KROSNA
Post
autor: piter_s » sob kwie 11, 2009 11:59
teorytycznie pompa wody powinna wytrzymać dwie wymiany rozrządu, ale ja osobiście bym zmieniał za każdym razem z powodu ryzyka zatarcia i jak jest napędzana z paska rozrządu, co innego jak z wielorowkowego to mozna przeciągać z wymianą.
napisz co i jak??.
-
PELE
- VW Baron
- Posty: 3140
- Rejestracja: pn wrz 29, 2008 17:29
- Lokalizacja: Wrocław
-
Kontakt:
Post
autor: PELE » sob kwie 11, 2009 12:01
piter_s pisze:teorytycznie pompa wody powinna wytrzymać dwie wymiany rozrządu, ale ja osobiście bym zmieniał za każdym razem z powodu ryzyka zatarcia i jak jest napędzana z paska rozrządu, co innego jak z wielorowkowego to mozna przeciągać z wymianą.
napisz co i jak??.
racja, nie jest to jakiś wielki majątek a problem z głowy
-
To_mas
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 8027
- Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
- Lokalizacja: Śląsk
-
Kontakt:
Post
autor: To_mas » sob kwie 11, 2009 12:05
racja, nie jest to jakiś wielki majątek a problem z głowy
tak pompa wody to koszt połowy za całośc !! widze ze dużo zarabiasz....
-
DANIEL2682
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: pt kwie 04, 2008 18:12
- Lokalizacja: Częstochowa
Post
autor: DANIEL2682 » sob kwie 11, 2009 12:48
jak coś będę wiedział to napisze co się stało i czemu...
[ Dodano: 23 Kwi 2009 19:15 ]
auto już naprawione skończyło się na zgiętym jednym zaworze.napinacz szlak trafił i dlatego pasek był taki luźny...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 323 gości