aha... hehe. fajne czarodziejuKiler pisze:...to taki skrypt - każdy widzi swój nick…
Tylna wycieraczka, czas pracy.
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
I to właśnie wiem. W tym układzie jest tylko jeden elektrolit 47uf, zamieniłem go na 470uf i z zaskoczeniem stwierdziłem że nie ma różnicy. Drugi zwykły ceramiczny odpowiada za czas potrzymania i ten jakoś zagadał, po wymianie na większy wycieraczki po przerwie chodziły 3 razy, a nie jak normalnie 1. Gdybym znał wyjścia przekaźnika to podłączyłbym na stole i kombinował. Jak się ociepli to sprawdzę wyjścia w aucie. Znając mój zapał, to pewnie będzie już wiosna.JAFO pisze:W układach czasowych wydłużenie czasu między cyklami (zliczanie czasu) robi się najczęściej dołożeniem/zamianą na większą pojemność elektrolita (wydłuża to czas ładowania) albo zwiększając opór przez który płynie tenże prąd.
Metoda prób i błędów
- daaroo
- Forum Master
- Posty: 1784
- Rejestracja: ndz paź 24, 2004 01:33
- Lokalizacja: Skarzysko/Krakow
- Kontakt:
no ja mam na kolumnie awaryjneGoofi pisze:
A ktory masz rocznik i gdzie masz wlacznik awaryjnych nowsze maja na kolumnie, u mnie jeszcze jest obok radiadaaroo pisze:masz popsute wycieraczki, normalnie maja 3 predkosciGoofi pisze:A nie wiecie jak jest w MK2 Question u mnie wycieraczki maja 2 predkosci, wolna i szybka, brakuje mi tego by chodzily z przerywaniem paro sekundowym hmm
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 647 gości