PALIWO w OLEJU MK II

[dawo]

Pompa jest elektryczna , czyli membrana odpada.
Pomyślę nad sprawdzeniem tego niebieskiego czujnika i sondy lambda.
No i dzięki za rady.

[Golf 3 Syncro]

Miałem podobny przypadek w Golfie 3 Syncro 1,8 ABS
A więc sprawdziłem następujące elemęty:
1-ciśnienie na tłokach lux (14 bar)na każdym,
2-układ zapłonowy(kable,cewka,rozdzielacz)o.k-auto było sprawdzane na komputerze,
3-rzadki olej!!!stan oleju jest większy niż był płynu chłodnichego nieubywa-bagnet jebie benzyną,masełko pod korkiem,
4-świece zalane czarnym syfem5-widoczne opiłki żelaza w oleju(wina planowania głowicy i szlifu zaworów,
Diagnoza elektro-mechanika: autko przed wymianą termostatu jeździło niedogrzane-stąd non stop paliwo szło większym ciśnieniem i spokojnie sobie spływało po cylindrze który nie palił przez około 40 kilosków,lampka ciśnienia oleju wariowała poniewarz olej zrobił sie rzadki jak woda-stąd za małe ciśnienie oleju,oczywiście pompa poleju jest w baku i była niedawno wymieniana.W razie większych informacji pisać-odpowiem
Jutro wymieniam olej,świeczki i szafa gra-miejmy nadzieje.Wszystko to jest wina naszego klimatu który wyjątkowo daje po piździe.

[tytus82]

Witam mam podobne objawy. Ostatnio po odpaleniu samochodu temp ok -20C, samochod chodził jak traktor (tak jakby na 3 garach). Paliwo niespalane w jednym cylindrze dostało się do oleju. Świece zalane są czarnym syfem. Co może byc tego przyczyną ????