1.6 16V AZD Kontrolka ciśnienia oleju, wymieniona pompa itp.

e46 · Post autor: **e46** » ndz cze 17, 2012 09:45

Mój golf dalej jeździ bez problemu i wali trasy po 200-300km na świecącej kontrolce. Mechanik stwierdził ,że ciśnienie w silniku pewnie jest ok a tylko na czujniku jest za małe bo np. kanał olejowy jest zapchany. Innej możliwości to chyba nie ma bo z takim niskim ciśnieniem samochód zrobił już kilka tys.km i chodzi elegancko

Maćko_VW · Post autor: **Maćko_VW** » pt mar 13, 2015 10:09

witam
odnawiam temat
mam problem ze swoim 1.6 16v
mianowicie zapala mi sie kontrolka i piszczy , oddałem do mechanika auto wymienil olej filtr i pompe oleju bo mierzył cisnienie i stwierdzil ze jest za niskie. po wymianie nadal sie niskie cisnienie
gdy dopala aluto jest 1 bar
czy sie nagrzewa schodzi do 0,5 bara
i niby pozniej do 0
wyczyscil ssak i nadal nie wie co robic ,, czy zwalać głowice
ja tym autem przejezdzilem 1tys km z migajaca kontrolka i bylo ok
silnik chodzi rowno i cichutko

pironet · Post autor: **pironet** » pt mar 13, 2015 19:42

Jari88 pisze:Dlaczego tak uważasz? Kilku mechaników mi tak doradziło i nie byli to fachowcy spod wiaty sklepowej tylko normalni typowi mechanicy, pomysł rzucił mechanik z autoryzowanego serwisu

jeśli tak mówią to kroją sobie następną robotę....kolego silnik jest już słaby i jak kolega wyżej masz minimalne ciśnienie przez co brzęczyk reaguje,możesz zmieniać olej,zwiększyć ciśnienie pompy wszystko to będzie na chwilę,obawiam się że czeka cię remoncik albo przyzwyczaj się do nowego kolego brzeczyka

Post autor: **marcin7x5** » śr mar 18, 2015 19:44

Te silniki cierpia na zacierające się wałki rozrządu i stąd też mogą być problemy ze smarowaniem.