vr6 w mk2 ????

[Dziku VR6]

cze mam taki objaw jak silnik pracuje na wolnych obrotach i depnę parę razy da pedał od hamulca to obroty falują czy to normalny objaw????

wymien zaworek zwrotny na przewodzie od serwa.

[szczepan69]

cze umnie niema żadnego zaworka jest przewód cały ten palstikowy , na środku złączony kawałkiem węża gumowego i tyle, zaworka niema , musi być ????

[wrobelek]

szczepan69, musi byc...

[szczepan69]

Ok to założę tylko w która stronę strzałką???od serwa dokolektora czy odwrotnie, i może dlatego ze niema zaworka słychać zasysanie powietrza jak gaszę silnik

[PAPAYOS]

Wiem że temat pewnie wałkowany dziesiątki razy. Ale problem z doborem przedniej poduszki z belką od mk 2.
Jaka, od czego poduszka tam podejdzie?

Proszę o info.

Pozdrawiam

[klintonMK2]

a po co Ci belka z mk2? skoro z passata pasuje idealnie i masz poduszkę od VR6?

[dawid018]

ktoś wie jakie powinny być wartości otwarcia przepustnicy na zimnym i rozgrzanym silniku w vr6??kiedyś pokręciłem śrubką która jest przy przepustnicy i wydaje się ze mam za niskie obroty na rozgrzanym silniku.

[klintonMK2]

jak się nie mylę na wolnych obrotach 7 stopni otwarcia w starszym AAA

[PAPAYOS]

a po co Ci belka z mk2? skoro z passata pasuje idealnie i masz poduszkę od VR6?

Od passata b3 czy b4 ta z 3 wygląda niemal identycznie jak w golfie mk2, a z b4 ma trochę inne mocowanie samej poduszki. Więc którą wziąć?
Prosiłbym jakieś foto.

Pozdrawiam

[kkkacper]

PAPAYOS, jedna i druga bedzie dobra.. nie przesadzaj juz z tymi zdjeciami, jasno Ci kolega napisal b3/b4 vr6 ma byc belka i koniec

[LeadPCT-V.A.G]

ludki wczoraj pojawił się problem z moja VRka , przestala sie rowno wkrecac na obroty , kable sa OK na pewno , modół zaplonowy chinczyk , przeplywka ori bosch , sonda rowniez ori , swiece czarne jak smoła , czasami pusci czarnego dyma , podpiete pod kompa wczoraj ( w dzien usterki ) brak bledow przeplywki czy sondy , jedynie blad od czujnika g62 nie wiem czemu bo mam nowy , blad czujnika predkosc , skasowane nic nie wróciło , dzisiaj podpinam kompa na odpalonym i wskoczył blad czujnika temperatury powietrza , skasowane nie wrocil , po chwili wskoczył blad sondy , skasowane nie wróciło , auto dalej zachowuje sie tak samo , podmieniłem modół ale tez na chińczyka do 4 tys wkręca sie OK pozniej ma chwile przerwy i leci dalej . co o tym myslicie ? szukac ori modolu ? czy to bedzie tez wina przeplywki czy sondy ??

[dawid018]

LeadPCT-V.A.G, moim zdaniem modul. miałem kiedyś podobnie w którymś z passatów. niby iskra była jak się sprawdzało na sucho na wszystkich garach a jak się później okazało pod obciążeniem zanikała na 2 cylindrach.

jak się nie mylę na wolnych obrotach 7 stopni otwarcia w starszym AAA

dzięki.po wymianie czujnika położenia przepustnicy tyle jest,na starym pokazywał 98 do 109stopni

ja mam pytanie odnośnie oleju i ciśnienia bo po wymianie oleju na motul 10W40 mam taki problem że zaraz po odpaleniu przez jakieś 2 minuty,mam za wysokie ciśnienie i nie domyka zaworów po przegazowaniu(na jałowym jest ok). jak już się olej nieco rozgrzeje problem zanika całkowicie. w/g wskaźnika na rozgrzanym silniku ciśnienie jest w normie i na wolnych i przy upalaniu.dodam ze przy okazji wymiany oleju zmieniłem pompę oleju na inną,wyczyściłem zawór bezpieczeństwa(w momencie montażu chodził bardzo lekko) i teraz zastanawiam się czy to wina pompy czy olej do dupy(kupowałem luzem z beczki)może się chłopaki pomyliły i dali 15w40

[wrobelek]

dawid018, niewiem chyba ten olej motul cos nie pasuje bo mam to samo jak zapale identyczny objaw...Pompa oleju jest nowa szklanki załozyłem nowe a na zimnym klekocze juz mnie to denerwuje Zmienie olej i zobacze...

[Dziku VR6]

Castrol to zło only Vaivoline