Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Witam, czy skrzynia z seata toledo 1,9 TD 93 rokATH będzie pasować do golfa 1,6 TD 91 rok ?
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Witam szanowne grono eksperckie.
Jestem posiadaczem golfa mk4 z 2003 roku, silnik ATD. Chciałbym przedstawić Wam moją sytuację. To że pada dwumas już wiem, wyraźne objawy. Zamierzam zastosować opcję sztywnego koła i sprzęgła z G60. Jednakże po przeczytaniu informacji na forum zastanawiam się czy padający dwumas to jedyny problem. Mianowicie zauważam objawy takie jak: szarpanie przy gwałtowny dodaniu gazu jak i przy jego odjęciu i przejściu na bieg jałowy. Po ostatniej przejażdżce autostradą wydawało mi się że ze skrzyni dochodzi dźwięk przypominający wycie ale jest to trudne do wychwycenia przy wysokich obrotach. Czy objawy tego typu mogą zwiastować koniec żywota skrzyni? Czy związek z tym może mieć padający dwumas i jego wymiana powinna załatwić sprawę? I ostatnie pytanie czy przejście na sztywne koło nie spowoduje szkód dla skrzyni? Ponoć zwiększają się drgania i skrzynia dostaje lekko w dupsko, czyż nie?
Z góry wszystkim dziękuję za konstruktywne, poparte wiedzą i doświadczeniami porady.
Pozdrawiam.
Jestem posiadaczem golfa mk4 z 2003 roku, silnik ATD. Chciałbym przedstawić Wam moją sytuację. To że pada dwumas już wiem, wyraźne objawy. Zamierzam zastosować opcję sztywnego koła i sprzęgła z G60. Jednakże po przeczytaniu informacji na forum zastanawiam się czy padający dwumas to jedyny problem. Mianowicie zauważam objawy takie jak: szarpanie przy gwałtowny dodaniu gazu jak i przy jego odjęciu i przejściu na bieg jałowy. Po ostatniej przejażdżce autostradą wydawało mi się że ze skrzyni dochodzi dźwięk przypominający wycie ale jest to trudne do wychwycenia przy wysokich obrotach. Czy objawy tego typu mogą zwiastować koniec żywota skrzyni? Czy związek z tym może mieć padający dwumas i jego wymiana powinna załatwić sprawę? I ostatnie pytanie czy przejście na sztywne koło nie spowoduje szkód dla skrzyni? Ponoć zwiększają się drgania i skrzynia dostaje lekko w dupsko, czyż nie?
Z góry wszystkim dziękuję za konstruktywne, poparte wiedzą i doświadczeniami porady.
Pozdrawiam.
-
- Forum Master
- Posty: 1520
- Rejestracja: pt cze 14, 2013 15:23
- Lokalizacja: Wilno
- Auto: Bora kombi Highline
- Silnik: ARL
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Czy skrzynia GGU zapodana do AXR (2003, mk4) wymaga jakiejś przeróbki? Coś słyszałem, że jest tam jakaś lekka rzeźba. Ori skrzynia z AXR to EUH.
Z jakich aut są najmłodsze te skrzynie, jakieś Seaty czy Skody?
Z jakich aut są najmłodsze te skrzynie, jakieś Seaty czy Skody?
Moja Borka Variant:
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=627306
- sebekgolf
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2220
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
- Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
- Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie
Re: Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Przy ATD bez programu problemów być nie powinno przy sztywnym kole. Wycie w skrzyni to często wina łożysk. W którychś skrzyniach ścinało też nity na mechanizmie różnicowym. Ale nie jestem pewien czy to dotyczy Twojej skrzyni, poszukaj czy w nich występował ten problem. Jak tak to rwij skrzynię, nity wymień na odpowiednie śruby, sprawdź stan łożysk, ewentualnie wymień, ustaw luz na łożyskach, złóż skrzynię i zapomnij o problemachsubito pisze:Witam szanowne grono eksperckie.
Jestem posiadaczem golfa mk4 z 2003 roku, silnik ATD. Chciałbym przedstawić Wam moją sytuację. To że pada dwumas już wiem, wyraźne objawy. Zamierzam zastosować opcję sztywnego koła i sprzęgła z G60. Jednakże po przeczytaniu informacji na forum zastanawiam się czy padający dwumas to jedyny problem. Mianowicie zauważam objawy takie jak: szarpanie przy gwałtowny dodaniu gazu jak i przy jego odjęciu i przejściu na bieg jałowy. Po ostatniej przejażdżce autostradą wydawało mi się że ze skrzyni dochodzi dźwięk przypominający wycie ale jest to trudne do wychwycenia przy wysokich obrotach. Czy objawy tego typu mogą zwiastować koniec żywota skrzyni? Czy związek z tym może mieć padający dwumas i jego wymiana powinna załatwić sprawę? I ostatnie pytanie czy przejście na sztywne koło nie spowoduje szkód dla skrzyni? Ponoć zwiększają się drgania i skrzynia dostaje lekko w dupsko, czyż nie?
Z góry wszystkim dziękuję za konstruktywne, poparte wiedzą i doświadczeniami porady.
Pozdrawiam.
Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss
Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16
https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/
Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16
https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
sebekgolf dzięki za odpowiedź. Czyli kwestia szarpania to raczej Twoim zdaniem wina dogorywajacego dwumasu? Zastanawiam się po prostu czy jeśli wsadze jednomas to po kilku tysiącach rozsypie się skrzynia. Sam nie zamierzam jej rozbierać. Liznalem już trochę mechaniki w przydomowym garażu ale remont skrzyni to zdecydowanie ponad moje siły. Czy zdiagnozowanie jej bez rozbiórki jest możliwe?
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Nie chce mi się teraz szukać info o przełożeniach,ale jak była w 1,9TD to zapewne ma zabieraki 100mm,a w 1,6TD masz 90mm. Sprawdź też rozstaw zabieraków!karston1 pisze:seata toledo 1,9 TD 93 rokATH będzie pasować do golfa 1,6 TD 91 rok ?
Znam wiele osób,które zrezygnowały z 2masy na korzyść sztywnego koła i to w mocniejszych motorowniach,niż ATD. Nikt nie narzeka.subito pisze: czy przejście na sztywne koło nie spowoduje szkód dla skrzyni? Ponoć zwiększają się drgania i skrzynia dostaje lekko w dupsko
Będzie ciężko.subito pisze:Czy zdiagnozowanie jej bez rozbiórki jest możliwe?
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Witam
Panowie czy do silnika ajm podejdzie skrzynia biegow z galaxy/sharana ?? od silnika auy ?
bedzie jakas rzezba czy raczej nie wykonalne ??
Pzdr
Panowie czy do silnika ajm podejdzie skrzynia biegow z galaxy/sharana ?? od silnika auy ?
bedzie jakas rzezba czy raczej nie wykonalne ??
Pzdr
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Mam możliwość zmiany skrzyni z AKW na 8N (golf 2 1.3) tylko pytanie: czy coś mi to da? Chodzi mi głównie o spalanie, bo osiągi raczej nie powinny się zmienić przy takich samych przełożeniach. Nie wiem czy mi się to opłaca, bo w moich warunkach wymiana będzie troszeczkę upierdliwa...
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Skoro takie same przełożenia to dlaczego miałoby się zmienić spalanie?
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
O piąty bieg się rozchodzi. Na moją logikę jechać 90 km/h na czwórce, a na piątce to powinna być różnica. Ale baba jestem, mogę się mylić
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Ok, skoro była mowa "takie same przełożenia" to założyłem, że dotyczy to także piątego biegu Nie sprawdzałem przełożeń tych skrzyni.
To zmienia postać rzeczy, na dłuższej skrzyni spalanie powinno być lepsze.
To zmienia postać rzeczy, na dłuższej skrzyni spalanie powinno być lepsze.
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Dzieki, tak też mi się wydawało. I jeszcze jedno pytanko: czy wymiana skrzyni jest bardzo upierdliwa? W sensie, czy można to zrobić samemu, czy lepiej niech się zajmie tym ktoś kto się zna? I chyba wypadałoby jeszcze zmienić wybierak bądź lewarek czy co to tam jest (jeszcze nie zgłębiałam tego tematu).
Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
Jak ktoś tego nigdy nie robił to jest upierdliwa Chyba, że ma pojęcie, robił inne rzeczy i ma trochę narzędzi. Wybierak po co? Chyba, że wyrobiony, nie wiem nie znam się
- matisim
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2650
- Rejestracja: pt lip 10, 2009 00:53
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
Re: Jaka skrzynia,do czego i od czego (temat zbiorczy)
trzeba mieć siłę w rękach żeby ja wyjąć ja tam się męczyłem raz sam z skrzynia 6b która lekka nie jest ale dało się. Sama chcesz to robić?
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości