[audi b2] 2door sedan quattro R30T 650KM@780NM race car

[cowboy]

z niusów, silnik i skrzynie jest juz w Kętrzynie, golf z niespodzianką wrócił do WKZ a silnik i skrzynia pojechały do NKE

24 i 25 czerwca bede u Kefira wiec wtedy zapodam jakies foty jak sie sprawdzi koncepcja.. bo pewnie juz bedzie pocięta buda i wstepna przymiarka tego wszytskiego.

powiem tylko tyle że pomysł jest prosty i bazuje na seryjnych rozwiązaniach.... ale tym razem niekoniecznie autorstwa inżynierów z koncernu VAG

a jak juz sie wpisałem to sie pochwale, zanabyłem pedały tiltona, bo ten zestaw compbrake nie wzbudza mojego zaufania, poza tym mam kilka róznych pomp tiltona wiec bedzie do kompletu.

jest to nowa seria z aluminium 72-603

[MatthewG]

Chciałbym takie u siebie Bardzo fajny projekt

[cowboy]

pare fotosów, dużo nie zrobilismy przez popołudnie ale z drugiej strony wiele stało się jasne

na poczatek przymierzyłem koło 17 cali, bo balem sie ze bedzie za duże





wygląda perfekcyjnie, oczywiście powinno jeszcze kilka cm być zglebione ale wneka jeszcze nie pozwala, jest podcięta z zapasem na wywynięcie pod poszerzenie

silnik po przebojach skręcony ze skrzynią



wycięcie tunelu, podcinaliśmy po kawałku aż trzeba było wyciąć cały tunel - widać że jest wyciąte "więcej" pod finalne ustawienie skrzyni



nie dało się ustawić silnika bo trzeba całkiem wyciąć gródź a juz nie starczyło czasu żeby to ładnie odwiercić i porządnie zrobić, w każdym razie widać te 15cm, silnik oparł się głowicą o pole z VINem



tu widać jak to wygląda



około 2,5 cm brakuje do ustawiena na fabrykę + jeszcze chcemy cofnać silnik o 1,5 cm, czyli jeszcze bedzie około 4-5cm w tył z silnikiem

[Matijas]

cowboy, ja już dawno przestałem rozumieć co jest robione przy tym aucie i po co... wiem tylko ze mesko to wyglada i mi sie podoba

[Adrianao8]

Niedługo Discavery się wtrąci do tematu i pójdzie w świat!

[olozwirski]

Dicovery sie napewno wtraci jak NASA wykryje fluktuacje grawitacji gdzies na zakretach w PL.

[cowboy]

cowboy, ja już dawno przestałem rozumieć co jest robione przy tym aucie i po co... wiem tylko ze mesko to wyglada i mi sie podoba

wszystko robione jest po to by dawać fun z budowy i potem jazdy

robione za dużo to nie było do tej proy, wiecej rozkminiane i kupowane ale mam nadzieje ze teraz bedzie wiecej budowania niz kupowania

[K a r o l]

ekstremalnie super

[zielu]

fun z jazdy

i właśnie po to są auta

[Shmatan]

mam nadzieje ze teraz bedzie wiecej budowania niz kupowania

My też, bo takie fotki się najmilej ogląda

Koło bardzo fajnie leży, ale skoro samochód ma dobrze skręcać i w założeniu chyba chodzić czasem w sporcie, to na szutry nie za niski profil gumy? chyba że tylko pdo asfalt, to wtedy git

[cowboy]

nie bedzie zadnych szutrów żadnych KJSow itd

pisałem wielokrotnie tylko asfalt ewentualnie beton na lotnisku

auto bedzie ekstremalnie obniżone i twarde na imprezy typu time attack, które zwykle odbywają sie na lotniskach lub placach asfaltowych

[cowboy]

zabawa zegarami EGT greddy - cos jeszcze nie moge z nimi dojść do porozumienia..

[youtube][/youtube]

za to DEFI działa bez zarzutu ale potrzebowałbym instrukcje do link displaya ...








przetestowałem tez to ogromne (115mm) VDO i tak mi sie podoba ta busola że chyba zostawie



dokupiłem zegar Defi cisnienie oleju do obrotomierza i boostu





temperatury oraz predkość ma sie wyswietlać na displayu, który tez chyba zbiera wszytskie alarmy i wartości z wszystkich czujników

kolega Qpeciarz z forum audi B2 juz struga panel na przedni licznik z czarnego poliwęglanu - ja jednak wolałem sie sam za to nie brać ponizej wizualizacja

[drunkmaster]

[stolniczkow]

Konkretna aparatura Zostawiasz cokolwiek z seryjnych zegarów? Czy wszystko za pomocą tego customowego sprzętu?