Co jest z tym ALH

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz mar 15, 2009 01:27

SToRM pisze:A moj sie dzis wykrzaczyl... :grrr:
Niech go szlag trafi

Zaczelo cos stukac, chwile pozniej zgasl. Silnik zblokowany.
Rozrzad wymieniany 500 km temu. Nie zerwany, ale nie wiem czy na znakach.

Wiec albo pieprzony zawor sie ukruszyl, albo pzrestawil sie rozrzad..
No nie ty tez trafiłes na wadliwą serie zaworów :crazy: jezeli to zawór wymien wszytskie na nowe i po problemie- nie zostawiaj ani jednego starego mimo ze bedzie np. dobry.



tino1041
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr lut 25, 2009 11:01
Lokalizacja: olkusz

Post autor: tino1041 » ndz mar 15, 2009 11:27

moj ALH wykrecil juz 200 tys. km i odpukac nigdy nie mialem wiekszych problemow.



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn mar 16, 2009 11:18

SToRM pisze:A moj sie dzis wykrzaczyl... :grrr:
Niech go szlag trafi
o kurde... no to nieciekawie... współczuje :crazy:



Awatar użytkownika
SToRM
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1770
Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
Lokalizacja: GOP

Post autor: SToRM » śr mar 18, 2009 15:08

PinkFloyd pisze:No nie ty tez trafiłes na wadliwą serie zaworów
To nie to...
Wykrecila sie sruba z dolnego kola pasowego przy wale i przekrecil sie rozrzad.
Straty glownie w glowicy



jajo108
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: ndz wrz 07, 2008 11:56
Lokalizacja: KOŁO
Kontakt:

Post autor: jajo108 » śr mar 18, 2009 15:31

siema!!
w swoim golfie mam silnik alh i nie powiem o nim złego słowa. nie oszałamia osiągami wkońcu ma 90km ale nastukane ma juz 315tyś., sam zrobiłem grubo ponad 100000 i nic. nie bierze oleju, nie dymi, pomijajac ostre starty, ale to chyba w dieslach normalne, a co do spalania to wszystko zalezy od stylu jazdy. na trasie jak chcialem sprawdzic ile spali najmniej to jadac 130km srednio nie przekraczajac 100km/h wyszlo 4,1l, podczas normalnej jazdy miasto trasa wychodzi srednio 5.5 do 6.5l a w miescie dochodzi do 7l makx wyszło raz 7.6l ale to wina jazdy w korkach.



Awatar użytkownika
caddy24
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: pn mar 16, 2009 13:40
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: caddy24 » śr mar 18, 2009 23:03

ja mam ALH w wv caddym mk2.w pol roku zrobilem nim jakies 30 tys km i doslownie nic sie nie dzieje,a juz mam 184 tys km przelotu.a jak chodzi o spalanie to nie udalo mi sie jeszcze przekroczyc 9 litrow a jestem naprawde zdolny :grin:



krzysiu210
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 159
Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24

Post autor: krzysiu210 » śr mar 25, 2009 14:35

apropos wymiany koła na jednomas w ALH - mój mechanik wyraził obawy co do wyważenia koła ...
twierdzi, że jego wymiana spowoduje wibracje na wale i może doprowadzić do poważnych
uszkodzeń silnika ...
co o tym koledzy myślicie ??

wycztałem jeszcze gdzieś, że uzywane koła mogą być np. przegrzane czy cós !?!
nie wiecie gdzie można znaleźć (poza dealerem VW) nowe koło jednomas od 1Z ??

[ Dodano: 25 Mar 2009 13:51 ]
zadzwoniłem właśnie do VW ... za nowe koło do 1Z (przy oddaniu starego) biorą 590zł :goof:
a jak nie masz starego to prawie 1000PLN !! :green_fuck:



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr mar 25, 2009 14:57

krzysiu210, poczytaj ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=215115


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » śr mar 25, 2009 15:11

krzysiu210, zamach używka za 150 PLN i daj do zabielenia - czyli poprawienia części styku z tarczą



krzysiu210
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 159
Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24

Post autor: krzysiu210 » śr mar 25, 2009 15:36

kto w lubuskim najlepiej koło gorzowa, słubic, świebodzina zrobi mi zabielenie koła zamachowego ??
a to jest w ogóle na 100% konieczne ?!?



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr mar 25, 2009 15:38

krzysiu210, nie

mozna rownie dobrze sie pobawic papierem sciernym


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

krzysiu210
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 159
Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24

Post autor: krzysiu210 » śr mar 25, 2009 15:42

Adamm pisze:krzysiu210, nie

mozna rownie dobrze sie pobawic papierem sciernym
ale serio ?? bo jak nie znajde nikogo z odpowiednim sprzętem to nie pozostanie mi nic innego !
jakieś konkretne sugestie procesu ?!? rozmiar papieru ... ruchy koliste, wzdłuzne ...
długość procesu ?!?
Ostatnio zmieniony śr mar 25, 2009 15:46 przez krzysiu210, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr mar 25, 2009 15:50

o masz :) bez przesady to nie jajko :P

kolo ma byc nie przypalone (nie miec kolorow teczy) jak juz masz takie to bierzesz sredni papier i czyscisz (moga byc kuliste ruchy) obrzar styku s tarcza zeby lepiej sie kleila i tyle


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

krzysiu210
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 159
Rejestracja: pn lis 27, 2006 03:24

Post autor: krzysiu210 » śr mar 25, 2009 15:55

więc generalnie standardowy delikatny ręczny szlif na nie przypieczonym kole
... teraz trzeba takie znaleźć :bajer:

[ Dodano: 25 Mar 2009 23:11 ]
więc generalnie z 1Z i ABF są koła o numerze : 028 105 269 B - 228mm
i to powinno pasować !

a czy wiecie może coś o : 037 105 273 C
podobno też jest z ABF'a ale nie mogę tego potwierdzić !?!
jaką to ma średnice ?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 92 gości