mrugajaca kontrolka od cisnieia oleju
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
mrugajaca kontrolka od cisnieia oleju
Witam mam taka sprawe. Chodzi o to ze jak auto postoi dluzej niz ok 4 godz to po przekreceniu zaplonu mruga mi kontrolka od cisnienia oleju i jak potrzymam dluzej przekrecony zaplon to po jakims czasie juz nie mruga tylko caly czas sie pali, dotego mam problem z odpaleniem dopiero za ok 3 razem auto mi zapala ale wczesniej musze potrzymac przekrecony zaplon cos mniej wiecej jak w dislu .. o co tu chodzi?? czy tak powinno bys z ta kontrolka? dodam ze olej jest w silniku tak jak powinno byc...
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
- pusty
- Użytkownik
- Posty: 430
- Rejestracja: pt sie 25, 2006 23:31
- Lokalizacja: Kutno / Łódź i na odwrót
- Kontakt:
błąd lub BRAK(zbyt małą ilość)
[ Dodano: 10 Maj 2007 22:14 ]
a nic nie piszczy?? bo powinien też być taki "piszczek" sygnalizujący mała ilośc oleju
[ Dodano: 10 Maj 2007 22:14 ]
a nic nie piszczy?? bo powinien też być taki "piszczek" sygnalizujący mała ilośc oleju
4 x 4-- 4 FUN, 4 PROTECTION, 4 SWANK....
STR. 6->wykres, 10->fmic, 11->cięty zderzak, 13->nowe TURBO
a wszystko jest tutaj ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=226102
STR. 6->wykres, 10->fmic, 11->cięty zderzak, 13->nowe TURBO
a wszystko jest tutaj ---> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=226102
tak, jak przekrece zaplon (nie odpale) to ona mruga, zachwilke jak przekrece zaplon to tez mroga i jeszcze raz za chwilke przekrece to mroga i po chwili caly cvzas sie pali....Adamtd pisze:zaba84, czy Tobie świeci ta kontrolka na wyłaczonym silniku???? Jak tak to ma świecić bo wtedy niue ma ciśnienia oleju i nic to nie ma wspólnego do odpalania auta. Po odpaleniu kontrolka ma zgasnąć
nigdy nie zwracalem na to uwagi ale wydaje mi sie ze powinna caly czas sie palic jak przegrece zaplon i zgasnac jak odpale ..... jak odpale t gasnie tylko nie wiem o co chodzi z tym mruganiem i pochwili caly czassie pali...
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
- robertg1972
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: ndz maja 13, 2007 13:15
- Lokalizacja: Choszczno
- Kontakt:
mam podobny problem padł mi alternator. okazało się że szczotki się skończyły i wytarła się miedziana tulejka po której się ślizga.po naprawie alternatora mam ładowanie ale nie działa obrotomierz i pulsuje cały czas kontrolka oleju.w czasie jazdy raz wszystko wróciło do normy ale teraz nie działa .golf III 1.9 TD AAZ
- wujekgoodadvice
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: ndz paź 01, 2006 15:09
- Lokalizacja: Siemianowice
- Kontakt:
Po przekrceniu zaplonu kontrolka powinna sie swiecic a po odpaleniu zaraz zgasnac. Mialem tak ze po przekreceniu zaplonu mi migala i po odpaleniu tez z 2 razy. Jak wymienilem oba czujniki oleju miganie ustalo i teraz jest tak jak powinno. Polecam wymienic czujniki bo kosztuja po ok 20 zl.
Pozdrawiam Paweł
[img]http://i24.photobucket.com/albums/c9/Pawel_G/Logo.jpg[/img]
[img]http://i24.photobucket.com/albums/c9/Pawel_G/Logo.jpg[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 477 gości