Problem przy zapalaniu

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
robert27
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 12:17
Lokalizacja: bydgoszcz-anglia
Kontakt:

Problem przy zapalaniu

Post autor: robert27 » pt lip 13, 2007 23:52

WITAM.mam mk5 .rano zapala cudownie gdy jest zimny ale gdy ma temperature 90 st. to musze go krecic ze 3 sekundy i zapali ale przy tym szarpnie i zakolysa silnikiem jest to bardzo denerwujace czy ktos mial taki przypadek ,mam go od niedawna i jeszcze nic nie wymienialem nawet filtra paliwa ani filtra powietrza,czy mozecie mi pomoc.dzieki pozdrawiam .
Ostatnio zmieniony sob lip 14, 2007 16:00 przez robert27, łącznie zmieniany 1 raz.



androv
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pn sie 07, 2006 16:37
Lokalizacja: Lubuskie

Post autor: androv » sob lip 14, 2007 15:20

Napisz jaki to motor ?


Jak by co VAG. VCDS

Awatar użytkownika
robert27
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 12:17
Lokalizacja: bydgoszcz-anglia
Kontakt:

Post autor: robert27 » sob lip 14, 2007 16:32

TO jest 1.9 TDI 105 KM 2004ROK



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » sob lip 14, 2007 17:05

filtr paliwa?

panowie w pd-ku zmienia sie dawke startowa? jesli tak to bedzie to :P :hmm:
Ostatnio zmieniony sob lip 14, 2007 17:06 przez souler, łącznie zmieniany 1 raz.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

androv
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pn sie 07, 2006 16:37
Lokalizacja: Lubuskie

Post autor: androv » sob lip 14, 2007 22:01

Też mam ten problem tylko że mój nie szarpie ,to norma w PD można to poprawić jak się wie jak. Albo podjechać do kogoś od Chiptuningu.


Jak by co VAG. VCDS

larix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lip 09, 2007 14:04
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: larix » pn wrz 10, 2007 12:56

Też mam ten problem i co było u ciebie robert 27??



esenpe
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 90
Rejestracja: ndz sie 06, 2006 17:13
Lokalizacja: WM
Kontakt:

Post autor: esenpe » czw wrz 13, 2007 09:01

u mnie jest tak samo silnik to AJM, w serwisie to zrobia?


Tylko PD, zadnych traktorow ;-)

Awatar użytkownika
RALFI
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 321
Rejestracja: śr sty 19, 2005 14:08
Lokalizacja: W-WA

Post autor: RALFI » czw wrz 13, 2007 10:24

Witam

Wydawało mi się,że w nowszych modelach ta wada została skorygowana - ja miałem coś takiego u siebie ale w AGR. (zmiana mapy i pali od strzała)

Może dalej chodzi o oszczędzanie dwumasówki i stąd to dłuższe kręcenie na ciepłym silniku.

Pozdr.



voss
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 123
Rejestracja: czw cze 14, 2007 11:26
Lokalizacja: Obertshausen

Post autor: voss » czw wrz 13, 2007 10:39

panowie jesli myslicie tu o mapie startowej to ten problem wystepowal w PD tylko w pierwszych AJM potem tego juz niebylo i nie ma.

tzn jesli ktos ma problem z autem z 2004 to na 99,9% nie jest to problem z dawka startowa.
Za to bylo troche prioblemow z za niskimi obr. rozrusznika i to wlasnie na cieplym silniku.

oczywisce mozna to "obejsc " i dzwignac dawke startowa w mapie przy niskich obr. ale niestety dwumasowka bedzie cierpiec.


pozdr.
voss

androv
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pn sie 07, 2006 16:37
Lokalizacja: Lubuskie

Post autor: androv » czw wrz 13, 2007 11:37

androv pisze:Też mam ten problem tylko że mój nie szarpie ,to norma w PD można to poprawić jak się wie jak. Albo podjechać do kogoś od Chiptuningu.
Mój już pali na dotyk wszystkim zajął się kolega mirass z forum polecam.


Jak by co VAG. VCDS

larix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lip 09, 2007 14:04
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: larix » czw wrz 13, 2007 12:42

To co wymiana rozrusznika mnie czeka??



voss
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 123
Rejestracja: czw cze 14, 2007 11:26
Lokalizacja: Obertshausen

Post autor: voss » czw wrz 13, 2007 12:49

larix,

no chyba najpierw sprawdzil bym jakie sa te obr. w czasie palenia.

ale byla nawet jakas instrukcja naprawy z VW dotyczaca tego problemu, ciezkie palenie na cieplo. Zadzwon do ASO podaj im jaki masz silnik ( oznaczenie silnika ) niech sprawdza, czy cos takiego maja.

No i wyzdrac nam jaki masz tam silnik, bo mi np. niechce sie szukac co bylo do golfa w 2004 montowane.


pozdr.
voss

larix
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: pn lip 09, 2007 14:04
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: larix » czw wrz 13, 2007 13:00

BKC 1,9 TDi 105 KM tyle co wiem dzięki.



Awatar użytkownika
robert27
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 12:17
Lokalizacja: bydgoszcz-anglia
Kontakt:

Post autor: robert27 » śr wrz 19, 2007 23:57

ja mam nadal ten problem ale jestem w angli to to jest podwojny problem ,bo te gamonie nie maja sprzetu i sa cieniasami,teraz mechanik twierdzi ze to bedzie pomka paliwa przy zbiorniku ta pod kanapa ,jak ktos rozwiaze ten problem prosze o pomoc.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 235 gości