fotosy z psucia 16v G60 i budowy czegoś szybszego.

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

fotosy z psucia 16v G60 i budowy czegoś szybszego.

Post autor: GTO » ndz paź 28, 2007 09:31

jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia , i w tym przypadku okazalo sie zamało, kolo pasowe na wale zwiększone +1cm na sprężarce 68mm , doładowanie 0,8b (16v pozera wiecej powietrza ) na nowym kompresorze - takie przełożenie nie wróży dużego przebiegu dla G,
zrodził sie pomysł założenia Turbosprężarki.

kilka fotek z psucia silnika, później reszta z robót

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

C.D.N.


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Cosar 33GT

Post autor: Cosar 33GT » ndz paź 28, 2007 11:27

Ile mial kucyków z G?



Awatar użytkownika
pczerniej
Forum Master
Forum Master
Posty: 1928
Rejestracja: śr sty 31, 2007 15:16
Lokalizacja: nord-vag
Kontakt:

Post autor: pczerniej » ndz paź 28, 2007 11:42

Piękna robota ..... =D>


Capo di tutti capi
Nord-vag.pl
MK1 1.8 20vT

Awatar użytkownika
barteKKK03
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 15224
Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22

Post autor: barteKKK03 » ndz paź 28, 2007 13:04

Znajome to G60... :bajer:



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » ndz paź 28, 2007 14:14

kolejna porcja spy fotos

kolektor wygrzany w piecu w celu odpuszczenia naprezen,
przebudowa kolektora I5 na kolektor do 16VT.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek
Ostatnio zmieniony ndz paź 28, 2007 14:15 przez GTO, łącznie zmieniany 1 raz.


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » ndz paź 28, 2007 14:52

Co za turbo tam bedzie??



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » ndz paź 28, 2007 20:04

toffic pisze:Co za turbo tam bedzie??
po flanszy widac, K26 pewnie WG z s2


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » ndz paź 28, 2007 20:13

Cosar 33GT pisze:Ile mial kucyków z G?
ZAMAŁO


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Awatar użytkownika
Rondel
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: pn gru 04, 2006 15:44
Lokalizacja: Lebork-pomorskie

Post autor: Rondel » ndz paź 28, 2007 20:18

kolektor mi sie podoba,czysta i prosta robota.czekam na dalszy opis.

pozdr.



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » ndz paź 28, 2007 20:26

większe rozpylacze aby częściej jeździć na CPN :D

Obrazek
Obrazek


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Awatar użytkownika
tirsone
Forum Master
Forum Master
Posty: 1412
Rejestracja: śr kwie 19, 2006 15:04
Lokalizacja: mazowsze

Post autor: tirsone » ndz paź 28, 2007 20:44

...no ładnie.... ja marzę o 16v G60 a Wam za mało :bajer:

Ciekawe ile ten potworek wyciągnie :)


Mój golf

Miłość ożyła....

Cosar 33GT

Post autor: Cosar 33GT » ndz paź 28, 2007 21:22

tirsone pisze:marzę o 16v G60
to możemy założyć zgromadzenie marzycieli :D



Awatar użytkownika
melon
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 562
Rejestracja: sob paź 23, 2004 11:23
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: melon » ndz paź 28, 2007 22:29

Na jeden z fotek widac ze powrot z kompresora zamiast isc do przepustnicy idzie z powrotem do wlotu powietrza ,Czemu tak jest? :bigok:


[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/d9acee05471a6c296a0c6.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Rondel
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: pn gru 04, 2006 15:44
Lokalizacja: Lebork-pomorskie

Post autor: Rondel » ndz paź 28, 2007 23:04

melon pisze:Na jeden z fotek widac ze powrot z kompresora zamiast isc do przepustnicy id
zie z powrotem do wlotu powietrza ,Czemu tak jest? :bigok:
poprostu GTO doprowadzil do kompresora wiecej powietrza,spoko pomyslane.



ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 52 gości