Peknieta glowica

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

michr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: śr lis 07, 2007 14:30
Lokalizacja: Poznań

Peknieta glowica

Post autor: michr » śr lis 07, 2007 14:41

Mam pękniętą głowice w moim golfie - silnik aaz. Pęknięcie znajduje się między zaworem wydechowym a dolotowym (to podobno częste), oraz między zaworem a wtryskiem i być może gdzieś w miejscu niewidocznym. Ubywało mi płynu chłodzącego oraz układ chłodzący sie zapowietrzał. Pytanie czy warto naprawiać taką głowicę czy lepiej poszukać na szrocie innej?
Jeśli naprawiać to gdzie jest dobry warsztat regenerujący głowice w poznaniu lub najbliższych okolicach?



KONDZIO222
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 323
Rejestracja: pn gru 11, 2006 19:11
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: KONDZIO222 » śr lis 07, 2007 16:29

michr pisze:Pytanie czy warto naprawiać taką głowicę czy lepiej poszukać na szrocie innej?
Nie warto naprawiać kup na szrocie i oczywiście sprawdź ją tzn.daj do zakładu niech ci sprawdzą szczelność może będzie potrzeba ją setkę liznąć :bajer:


Było MK II GTI jest A6 quattro TDI

Awatar użytkownika
euglen
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 424
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 13:49
Lokalizacja: NML
Kontakt:

Post autor: euglen » śr lis 07, 2007 21:09

Jakbyś się zdecydował na zakup używanej to jestem zainteresowany zakupem zaworów ssących i komór wstępnych (czywiście komory nie popękane) z Twojej starej głowicy :grin:



michr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: śr lis 07, 2007 14:30
Lokalizacja: Poznań

Post autor: michr » czw lis 08, 2007 12:30

No chyba kupie na szrocie a stara sprzedam w częściach tak chyba wyjdzie najtaniej bo za naprawę bardzo dużo chcą.
Czyli rezerwacja zaworów itp dla Pana Euglena:)
ktoś chce jeszcze jakieś części ze starej głowicy?
Ostatnio zmieniony czw lis 08, 2007 12:34 przez michr, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
euglen
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 424
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 13:49
Lokalizacja: NML
Kontakt:

Post autor: euglen » czw lis 08, 2007 16:39

michr, zaworów ssących :D a jak z komorami wstępnymi? Popękane czy całe?



michr
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: śr lis 07, 2007 14:30
Lokalizacja: Poznań

Post autor: michr » czw lis 08, 2007 18:40

jedna jest pęknięta, ale za to trzy są całe



Awatar użytkownika
marioo1986
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: ndz wrz 02, 2007 08:28
Lokalizacja: ZS
Kontakt:

Post autor: marioo1986 » pt lis 09, 2007 18:00

kup na szrocie.jak bedziesz naprawial to predzej czy pozniej moze sie odnowic



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 201 gości