Rozrząd do silnika ABS
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Rozrząd do silnika ABS
Witam!
Otoz zbieram sie do zakupu mk3 1.8 ABS i angazuje przy tym wszystkich znajomych jakich moge doszly mnie sluchy jakoby rozrzad do 1.8 16v kosztowal 1000zl? To slowa mechanika znajomego znajomego. I tutaj pytanie ile kosztuje rozrzad do 1.8 ABS? czy to w ogole 16v? mi sie wydaje ze nie ale brak mi pewnosci.
Dodatkowo ( nie w temacie ale nie wiem gdzie by to pasowalo ) chcialem zapytac o rdze. Obgladywany przeze mnie golf ma problemy z ruda na tylnych nadkolach jednym przednim i troche na progu u kierowcy. Ktos moze robil takie albo podobne ogniska? Jak to sie przedstawia finansowo?
Pozdrawiam
Otoz zbieram sie do zakupu mk3 1.8 ABS i angazuje przy tym wszystkich znajomych jakich moge doszly mnie sluchy jakoby rozrzad do 1.8 16v kosztowal 1000zl? To slowa mechanika znajomego znajomego. I tutaj pytanie ile kosztuje rozrzad do 1.8 ABS? czy to w ogole 16v? mi sie wydaje ze nie ale brak mi pewnosci.
Dodatkowo ( nie w temacie ale nie wiem gdzie by to pasowalo ) chcialem zapytac o rdze. Obgladywany przeze mnie golf ma problemy z ruda na tylnych nadkolach jednym przednim i troche na progu u kierowcy. Ktos moze robil takie albo podobne ogniska? Jak to sie przedstawia finansowo?
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony śr mar 19, 2008 22:18 przez miskieusz, łącznie zmieniany 2 razy.
miskieusz, tak jak pisal dychsm silniczek 1.8 ABS 66kW to silnik na jednopunkcie 8V, ja za rozrzad zaplacilem (za czesci) dokladnie 100 PLN (w tym byly 2 simmeringi) a czesci najlepsze: paseczek Gates a rolka SKF
jakbys mial jakies pytanie co do ABS'a to pisz na PW polecam ogolnie ten silnik
u mnie (a tez mam 1.8 ABS) nie ma zadnych ognisk rudej a golfik jest z 1993 rokumiskieusz pisze:Obgladywany przeze mnie golf ma problemy z ruda na tylnych nadkolach jednym przednim i troche na progu u kierowcy
jakbys mial jakies pytanie co do ABS'a to pisz na PW polecam ogolnie ten silnik
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Dzieki panowie za blyskawiczna odpowiedz:) tak mi sie wydawalo ze 1000zl za rozrzad to przesada
a co z rdza? bac sie jej jakos zupelnie? czy da sie to jakimis rozsadnymi kosztami zareperowac? na klapie tylnej o dziwo nie widac bylo nic na rzut oka
A jeszcze jedno:)
bac sie 220 000 km przy 11 latach?
a co z rdza? bac sie jej jakos zupelnie? czy da sie to jakimis rozsadnymi kosztami zareperowac? na klapie tylnej o dziwo nie widac bylo nic na rzut oka
A jeszcze jedno:)
bac sie 220 000 km przy 11 latach?
Ostatnio zmieniony śr mar 19, 2008 21:14 przez miskieusz, łącznie zmieniany 1 raz.
nie przy prawidlowej eksploatacji mozesz nawet drugie tyle zrobicmiskieusz pisze:bac sie 220 000 km przy 11 latach?
miskieusz pisze:a co z rdza? bac sie jej jakos zupelnie? czy da sie to jakimis rozsadnymi kosztami zareperowac? na klapie tylnej o dziwo nie widac bylo nic na rzut oka
podobno klapy czesto rdzewieja, ale bez przesady, VW to nie sa samochody ktorych rdza sie trzyma tak szybko jak np. Opla, moj ma 15 lat i jest w dobrymn stanie blacharskim
w razie jakby cos wyskoczylo jakies zaprawki porobisz, itp i bedzie dobrze
[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]
Też mam ABS i jestem zadowolony. Autko mam z 1993 roku i zero rdzy. A rozrząd podobnie jak kolega 100zł wyszedł. Nie licząc wymiany, która kosztowała mnie prawie drugie tyle. Ogólnie polecam...
Ostatnio zmieniony śr mar 19, 2008 22:13 przez olsiu, łącznie zmieniany 1 raz.
tylna klapa pod tablica i pod szyba lubi przyrdzewiec ale cos sie psuc musi:) nieraz potrafia tez rdzewiec progi.... co do przebiegu ja na takim silniku zrobilem 170tys w 4 lata i tylko wymienialem plyny pasek i swieczki.... oczywiscie zawieszenie tez bylo naprawiane ale silnik dosyc dobry....... i tani w utrzymaniu
Golf 3 1.8 syncro było
Golf 3 1,9TDI był
Volvo V50 2,0D obecnie
Golf 3 1,9TDI był
Volvo V50 2,0D obecnie
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 508 gości