Mam straszny problem z golfem III.Czy ktoś moze mi pomóc?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Mam straszny problem z golfem III.Czy ktoś moze mi pomóc?
Od 2 miesiący nie ma magika do mojego auta, Zmnieniam ich to juz 4 z kolei i nikt nie zna przyczyny mojej usterki , Prosze o pomoc !!!!
[ Dodano: 08 Gru 2008 19:17 ]
jakies 2 miesiace temu samochód zaczoł tracic moc czyli ,żeby jechac musiałam pulsacynie ruszac gazem.Pojechał na komputer i wyszło ze czujnik hale, jednak to nic nie zmieniło,auto jak chodziło tak chodzi .Gasnie ,przerywa traci moc.Pojechałam do nastepnego mechanika który stwierdził ze to cos z paliwem , przeczyscił cały układ paliwowy , wymienił pompe paliwa ,filtr i dalej nic.Myślał ze to układ paliwowy , odpioał go całego sprawdził i dalej bez efektu.wymianił wszystkie kable wysokiego napiecia ,swiece jakąs tam kopułke , i dalej nic, stwierdził po kilku dniach ze to po stronie elektrycznej .Zawiozłam wiec auto do elektryka który ,podpioł go znowu pod komputer i nie wykazało zadnego błedu , kazał jednak kupić silniczek krokowy , kupiłam wymnieniłam i nadal nic, Zapłaciła i odjechałam takim autem jak przyjechałam,BARDZO PROSZE O POMOC
[ Dodano: 08 Gru 2008 19:20 ]
Pojechała do nastepnego który miał mi sprawdzic kompresje , bo doszłam do wniosku ze taniej bedzie kupiść silnik nixż dokładć , ale jak sie okazało , kompresja jest dobra bo w dwóch jest 12 a w pozostałych dwóch jest 13 , czyli dobrze Jednak co sie okazało ze juz po zmierzeniu kompresji , juz nim nie odjechałam , bo gdy dodam gazu on gaśnie to wszystko , co moge powiedzieć na ten temat
[ Dodano: 08 Gru 2008 19:17 ]
jakies 2 miesiace temu samochód zaczoł tracic moc czyli ,żeby jechac musiałam pulsacynie ruszac gazem.Pojechał na komputer i wyszło ze czujnik hale, jednak to nic nie zmieniło,auto jak chodziło tak chodzi .Gasnie ,przerywa traci moc.Pojechałam do nastepnego mechanika który stwierdził ze to cos z paliwem , przeczyscił cały układ paliwowy , wymienił pompe paliwa ,filtr i dalej nic.Myślał ze to układ paliwowy , odpioał go całego sprawdził i dalej bez efektu.wymianił wszystkie kable wysokiego napiecia ,swiece jakąs tam kopułke , i dalej nic, stwierdził po kilku dniach ze to po stronie elektrycznej .Zawiozłam wiec auto do elektryka który ,podpioł go znowu pod komputer i nie wykazało zadnego błedu , kazał jednak kupić silniczek krokowy , kupiłam wymnieniłam i nadal nic, Zapłaciła i odjechałam takim autem jak przyjechałam,BARDZO PROSZE O POMOC
[ Dodano: 08 Gru 2008 19:20 ]
Pojechała do nastepnego który miał mi sprawdzic kompresje , bo doszłam do wniosku ze taniej bedzie kupiść silnik nixż dokładć , ale jak sie okazało , kompresja jest dobra bo w dwóch jest 12 a w pozostałych dwóch jest 13 , czyli dobrze Jednak co sie okazało ze juz po zmierzeniu kompresji , juz nim nie odjechałam , bo gdy dodam gazu on gaśnie to wszystko , co moge powiedzieć na ten temat
Ostatnio zmieniony czw gru 11, 2008 19:32 przez Aldona, łącznie zmieniany 2 razy.
Aldona
Ja to ogolnie nie wiem,ale znam przypadek nowego VW New Battle ktorego nie potrafili naprawic i poszedł jako zwrot do producenta okazalo sie ze wilgoc dopadła elektronike i nic wczesniej na to nie wskazalo,po wymienie kabli silnik pracował,no ale auto te zostalo w fabryce...W salonie-serwisie na wymiane calych kabli nikt nie wpadł.
Czyli gdzie, do Ciebie?
[ Dodano: 08 Gru 2008 21:10 ]
Z rorzadem nic nie było robione, ,a jesli dobrze przeczytałes , to wiesz ze nie moge juz nim jezdzic , poprostu gdy daje gazu on mi gasnie!!!
[ Dodano: 08 Gru 2008 21:18 ]
A rorzżad moze sam przeskoczyc , jakie moga byc powody by przeskoczył rozrzad ?
[ Dodano: 08 Gru 2008 21:10 ]
Z rorzadem nic nie było robione, ,a jesli dobrze przeczytałes , to wiesz ze nie moge juz nim jezdzic , poprostu gdy daje gazu on mi gasnie!!!
[ Dodano: 08 Gru 2008 21:18 ]
A rorzżad moze sam przeskoczyc , jakie moga byc powody by przeskoczył rozrzad ?
Aldona
powodów może być dużo typu holowanie auta, bytowanie go.
Najlepiej zrzucić osłonę rozrządu 30sec, i tam masz dwa koła zębate a na nich kreseczki i na "obudowie" tez kreski. Jak na górnym kole się pokrywają to na dolnym tez się powinny pokrywać jeśli nie to musisz go ustawić.
Najlepiej zrzucić osłonę rozrządu 30sec, i tam masz dwa koła zębate a na nich kreseczki i na "obudowie" tez kreski. Jak na górnym kole się pokrywają to na dolnym tez się powinny pokrywać jeśli nie to musisz go ustawić.
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=126396][b]...::: zapraszam do mnie:::...[/b][/url] :dzida:
[img]http://img178.imageshack.us/img178/7846/35925117xs5.jpg[/img]
[img]http://img178.imageshack.us/img178/7846/35925117xs5.jpg[/img]
- marcinoGTI
- Ma gadane
- Posty: 227
- Rejestracja: pn maja 15, 2006 16:39
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Aldona,
Jest paru Spoko Ludzi u Ciebie w Jaworznie musisz z nimi pogadacAldona pisze:jak mam to zrobic , kto się na to zgodzi
viewtopic.php?f=87&t=252428" onclick="window.open(this.href);return false;
Na jakiego kompa ci wrzucali ten samochód ? Na jakiegoś vaga z interfejsem do kompa, czy też był to jakiś Guttman, czy np. Carman za 10 klocy ?
Do czego zmierzam - nie wszystkie tanie interfejsy i testery wyczają ci wszystkie kanały pomiarowe. Czyli tani nie zawsze musi wykryć wszystkie błędy.
Do czego zmierzam - nie wszystkie tanie interfejsy i testery wyczają ci wszystkie kanały pomiarowe. Czyli tani nie zawsze musi wykryć wszystkie błędy.
Ostatnio zmieniony wt gru 09, 2008 14:42 przez Piter, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 423 gości