Silnik dziwnie pracuje.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

darq12
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr lut 11, 2009 21:01
Lokalizacja: Turek

Silnik dziwnie pracuje.

Post autor: darq12 » czw mar 26, 2009 22:32

Witam posiadam golfa III 1.6 Z 1993 roku. Nie cały rok założyłem do niego gaz i od tej pory zaczęły się moje problemy, wcześniej nie występowały. Gdy odpalam silnik zimny odpala szybko ale gdy trzymam na równych obrotach około 2 tysięcy silnik pracuje jak by na trzech tłokach i jest trochę mulniejszy bo przy większych obrotach objawy nie występują. na wolnych obrotach ok 800 tez nie ma tych objawów występują jak wciskam po mało gazu na biegu jałowym. Następne objawy to takie że gdy się rozgrzeje na tyle by przerzucić na gaz tj. ok 17 stopni też jest mulny zaraz po przerzuceniu na lpg w miarę jak auto się rozgrzewa już na gazie nabiera mocy i przechodzi mu. I tu zaczyna się następny objaw gdy go zgaszę i odpalę na benzynie bo nie mogę na gazie jest słaby po wciśnięciu gazy tak jakby się dusił wogule nie idzie, po przejechaniu jakichś 100 metrów przechodzi mu i objaw znika. Tak samo się dzieje jeśli odpalę i przegazuje aby przerzucił na gaz gdy ruszam i tak jest słaby po przejechaniu ok 100 objaw przechodzi. Wymieniłem wszystkie filtry gazu przewody WN i świece. Proszę o pomoc co może być grane??? dodam że obroty falują nie znacznie ale falują.



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Post autor: rysiektr » czw mar 26, 2009 22:50

sprawdź czujnik temperatury, jaki masz gaz? chodzi o rodzaj instalacji


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

darq12
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr lut 11, 2009 21:01
Lokalizacja: Turek

Post autor: darq12 » pn mar 30, 2009 19:19

to jest instalacja landirenzo a posiadam silnik na jednopunktowym wtrysku.



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Post autor: rysiektr » pn mar 30, 2009 20:17

odepnij czujnik temp cieczy i lobacz jak sie bedzie silnik zachowywał


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

cibel8.wp.pl6
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: śr lut 25, 2009 17:37
Lokalizacja: z Rychtala woj.wielkopolskie

Post autor: cibel8.wp.pl6 » sob kwie 04, 2009 08:43

koledzy też mam problem z moim mk3 na paliwie jak go odpale to chodzi jak by na trzech garach a na gazie ma normalne obroty co to może byc



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 215 gości