Jaki olej

marcin-ksiazek · Post autor: **marcin-ksiazek** » pt wrz 30, 2005 18:05

Witam!Mam problem i wierze ze mi pomozecie go rozwiazac. Otoz posiadam passata z 95 roku VR6 ma teraz ok 209 tys nakrecone.Zostal kupiony z komisu ale sciagany byl z niemiec. Nigdzie nie bylo pisanie jaki olej jest zalany(ksiazka serwisowa). Wiec zalalem Castrolla 10W40 Magnatec - półsyntetyk. Po jakims czasie zaczely sie dziwne rzeczy dziac: wyciek z prawej strony silnika (patrzac od kierowcy) - caly bok zalany. Dolalem olej, wycieku nie mam ale cos chyba bierze i sporo bo po jakims czasie znowu sucho na bagneci!!Czy w ten sposob moglem nieswiadomie go rozczelnic zalewajac Magnateka?? zastanawiam sie czy ma sens zalanie VR6 olejem mineralnym, a jesli tak to jakim.
Druga sprawa to smrod siarkowodoru, pisaliscie ze akum ale to nie on, katalizator?? - podobno ma emisje spalnin znakomita. Teraz odczówam brak mocy, robi sie coraz mułowaty. A i temperatura wzrosla, chociaz chlodziwo jest tak samo jak poziom olej.Czesto chodzi wentylator.
Co sie dzieje, elektryka - komputer czy juz koniec zycia VR6??
Czy katalizator ma jakis wplyw na prace silnika??
Przepraszam za brak skladu ale jestem zalamny.pozdrawiam

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » pt wrz 30, 2005 20:24

A dlaczego nie zalales od razu mineralnego oleju
Dla twojego dosc sporego przebiegu uwazam ze tylko mineralny, bo pozatym nie znasz pochodzenia auta.
Kiedys dosc dobrze siedzialem w tematyce oleju jak dobieralem sobie.
Kiedys tez zastanawialem sie nad magnatekiem, i wybralem mobil 1 tylko ze polsyntetyczny.
Podobno ten castrol niezbyt dobrze dziala na silnik i za mocno wymywa wzary.

Wlej mineralny, jak nadal bedzie duzo bral oleju to dolej Moto Doctora.

blackwhite · Post autor: **blackwhite** » pt wrz 30, 2005 21:20

Wlej mineralke Mobil 1.Jest jeszcze Vavoline Max czy jakoś, jest to olej do silników z większym przebiegiem i powoduje,że jak silnik bierze olej to powoduje, że bierze go mniej.

beerserk · Post autor: **beerserk** » pt wrz 30, 2005 21:42

wiadomo ze sie rozczelni

bo inna gestosc i lepkosc

hahahaha normalnie kolo chcial odmlodzic silnik wlewajac semisyntetyc

dobry olej to drogi olej ale nie zawsze jak juz zostal stary olej wyplukany to nie wiem co da sie zrobic na 100% bedzie rozszczelniony uklad tak samo jak pompa hamulcowa zalejesz nowym lepszym to ja rozszczelnisz i wymiana uszczelek idt pozdro

Krembul · Post autor: **Krembul** » pt wrz 30, 2005 22:45

A jak w ogóle jest z trwałością silników VR6??? Miałem teraz golfa z silnikiem 1,8 90KM ADZ ale niestety go rozbiłem. Będę teraz kupował kolejnego golfa (względnie passata) i myślałem nad silnikiem VR6. Nie udało mi sie jednak znaleźć wiele na temat jego trwałości. Może macie jakieś doświadczenia w tej materii???

Post autor: **lolo_golf** » pt wrz 30, 2005 23:56

Wlej mineralnego Mobila 1 i zobacz co sie bedzie dzialo...

B_O_N_K · Post autor: **B_O_N_K** » sob paź 01, 2005 12:03

Witam.

Castrol strasznie wypłukuje silnik i ogólnie nie jest to najlepszy olej :/ Ja zalewam Valvoline MaxLife. Jest to półsyntetyk przeznaczony do silników o przebiegu powyżej 100tys km. Wpływa korzystnie na uszczelki itp.

Pozdrawiam

jabloniec · Post autor: **jabloniec** » czw cze 18, 2009 10:18

Odświeżę troche temat

posiadam VR o przebiegu 205 tys km, i chciałem zmienić olej bo wydaje mi sie ze poprzedni właściciel zalał go półsyntetykiem, i wydaje mi sie ze trochę sie rozszczelnił (zaczęło ciec z pod pokrywy zaworów) Kupiłem Mobil 1 15-40 i mechanik powiedział mi żebym sie zastanowił czy chce go tym zalać, bo jest to gesty olej i potrafi zatykać kanaliki?? od napinacza rozrządu. Morze ktoś coś podpowiedzieć bo narazie to niewiele sie w tym temacie wyjaśniło.

Jaki olej

Jaki olej

Kto jest online