właśnie się dowiedziałem że w aucie które robiliśmy po raz trzeci poszła turbina
Za każdym razem ten sam problem pęka oś w turbinie i po zawodach .
a wygląda to tak auto jedzie jakieś 30 km normalnie po czym wchodzi samo na wysokie obroty do końca i upierdal sie turbina i wszędzie olej
po zdiagnozowaniu wykazuje błąd n75 ale daje sie go skasować czyli sam zawór nie jest chyba uszkodzony
prosze o poradę
pozdro
trzecia sprężarka na złom
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Podobny efekt występuje kiedy dochodzi do zapłonu oleju silnikowego...
Drastycznie wysoki stan lub g... nie olej i rozproszona mgła olejowa dostająca się do cylindrów wraz z powietrzem zaczyna się spalać... Silnik wchodzi na max swoich obrotów i ... chodzi tak długo aż coś wystawi kopyto... Klasyczny samozapłon...
Co do N75 to stwierdzenie sztomela jest bardzo słuszne...
Niesprawność zaworu bardziej by powodowało niedomaganie turbiny aniżeli jej pracę "na 150% normy" powodujące uszkodzenie...
Drastycznie wysoki stan lub g... nie olej i rozproszona mgła olejowa dostająca się do cylindrów wraz z powietrzem zaczyna się spalać... Silnik wchodzi na max swoich obrotów i ... chodzi tak długo aż coś wystawi kopyto... Klasyczny samozapłon...
Co do N75 to stwierdzenie sztomela jest bardzo słuszne...
Niesprawność zaworu bardziej by powodowało niedomaganie turbiny aniżeli jej pracę "na 150% normy" powodujące uszkodzenie...
https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 265 gości