Nowa głowica czy reperowanie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

grządkad83
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: śr lip 29, 2009 07:47
Lokalizacja: Chorzów

Nowa głowica czy reperowanie

Post autor: grządkad83 » pt lis 20, 2009 13:32

Witam mój przypadek polega na tym iż-podczas odpalania auta wywaliło świecę (zerwało gwint).Chce wiedzieć czy lepiej regenerować głowice czy wymienic na inną.



Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » pt lis 20, 2009 14:29

Taniej może się okazać kupienie drugiej, ale pytanie podstawowe brzmi w tym wypadku w jakim ona bedzie stanie, jak wiadomo silniki w tych samochodach są już przynajmniej ok 20 letnie, więc trzeba to przemyśleć



Awatar użytkownika
-=ren=-
Forum Master
Forum Master
Posty: 1656
Rejestracja: pn sty 02, 2006 15:24
Lokalizacja: Płock
Kontakt:

Post autor: -=ren=- » pt lis 20, 2009 15:41

gwint musiał być zerwany wcześniej... auto swobodnie nie powinno wyrwać świecy z głowicy. Albo źle była wkręcona, albo nieodpowiednia świeca...

Kup drugą. Koszt 100 -150 PLN trzeba ja sprawdzić pod katem przylgni, szczelności i założyć z powrotem na nowej uszczelce... Do tego koszt zmiany oleju i płynu chłodniczego... Na upartego kupisz całego golfika...


vwlifestyle.pl
Obrazek

Awatar użytkownika
lukasfenix
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 648
Rejestracja: sob sie 04, 2007 19:14
Lokalizacja: Poznań

Post autor: lukasfenix » pt lis 20, 2009 22:35

Kolego możesz poszukać warsztatu w którym rozwiercą otwór po świecy, i nagwintują, potem dorobią tulejkę z gwintem na zewnątrza i wewnatrz, po czym wkręcą ją na specjalny kej i zapunktują. To wszystko oczywiście bez zdejmowania głowicy. Żeby nie powpadały opiły do środka, trzeba wepchnąć szmatę do cylindra, po robocie wyciągnąć a ewentualne pozostałości wyciągnąć odkurzaczem o cienkiej rurce. ( 40-60zł)

Są też warsztaty które stosują tzw. spirale za 100zł. Spirale typu Heli Coil (po "naszemu" helikola) dają dużą wytrzymałość gwintu.

Najlepsze rozwiązanie zawsze jest najbardziej czasochłonne i najdroższe czyli wymiana głowicy. I ja bym za tym obstawał. :bajer:
Ostatnio zmieniony pt lis 20, 2009 22:56 przez lukasfenix, łącznie zmieniany 1 raz.



lubicz9
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: czw lis 19, 2009 01:09
Lokalizacja: grudziadz/Parski/Wloclawek

Post autor: lubicz9 » sob lis 21, 2009 03:40

kolega lukasfenix ma racje mozna nagwintowac i wkrecic dorobiona tulejke , mozna tez wymienic na głowice ale nigdy niewiesz na jaka trafisz regenerowanie głowicy tez nieda tobie 100 gwarancji zawsze moze byc słabsza ale wybór nalezy do ciebie ja tam był obstawiał na wymiane głowicy pozdrawiam :bigok: :chytry:


"żeby sztywna była furka, w furce musi być rozpórka"

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » sob lis 21, 2009 04:27

U kolegi było tak że zrobił głowicę na tip top przejechał 100 kilometrów i pusto na bagnecie się okazało że wszystko wylecialo dolem , pierscienie puscily cala gora byla nowa a dol puscil wiec rob tą bo jest równo dotarta do silnika


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

gracek1906
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 782
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 15:38
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: gracek1906 » sob lis 21, 2009 08:23

grandi pisze:U kolegi było tak że zrobił głowicę na tip top przejechał 100 kilometrów i pusto na bagnecie się okazało że wszystko wylecialo dolem , pierscienie puscily cala gora byla nowa a dol puscil wiec rob tą bo jest równo dotarta do silnika
to chyba sporadyczny przypadek bo przecież nie zawsze tak musi być lub pech albo jakiś dziwny zbieg okoliczności. Ja też obstawiam za naprawą tej co masz, nawat tokarz amator powinien ci to zrobić i wcale nie bedzie to takie drogie. Gilowice za 100-150zł kupisz ale nie koniecznie dobrą dolicz koszty uszczelek i robocizny i ci wyjdzie jak kolega -=ren=-, napisał taniej kupić drugiego golfika. Tak na marginesie to taki jak twój poszedł ostatnio za 300zł(na chodzie był tylko lekko podgniły, ale nie strasznie)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 382 gości