fso/seat
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pt lis 13, 2009 22:56
- Lokalizacja: SRC
- Kontakt:
fso/seat
Krótka historia auta a dokładnie aut.
moj pierwszy samochód
marka: FSO
model: Syrena 104
rok produkcji 1971r.
silnik: dwusów 850ccm 34 KM
Pewnego razu na matematyce moj nauczyciel przez przypadek wspomnial ze ma w szopie syrene. Jeszcze tego samego popoludnia jechalem ją zobaczyc a w najbliszą sobote bylem tam juz z umową. No i pozniej wyczyscic troche. Porobiłem hamulce oswietlenie i przegląd techniczny i syrena powróciła do ruchu drogowego po 18 letniej przerwie. Teraz był potrzebny dawca organów z powodu moich planów szukałem calego auta chcialem niekoniecznie vag zalezało mi na niemieckim mercedes bmw odpada z powodu gabarytów td albo tdi ale cóz nie mozna miec wszystkiego i tak natrafiłem na ibi
marka: SEAT
model: Ibiza
silnik 1.4 AEX
I sie zaczeło rozbiórka ibizy tzn wszystko co potrzebóje wymontowalem, opisalem i odkładałem na bok gdzie nie przeszkadzają silnik, przednia oś, tył oś układ kierowniczy, pedały, wiazka elektryczna itp
Potem powtorka z rozrywki syrena zostala rozebrana doszczetnie rama została odkrecona cale wnetrze wybebeszone silnik zawieszenie
potem montaż zawieszenia i ogólem calego ukladu jezdnego.
nastąpił oczekiwany dzien zipa (syrena) staneła na zawieszeniu VAG
Pozostalo tylko blachara i wykonczenia no to co innego jak najpierw wypiaskowac
syrena po piaskowaniu i odrazu zpodkladowana żeby ruda nie siadła
Po piaskowani powychodziły cuda jakie byly twozone jak np tylnia sciana podloga bagaznika co mi nie przszkadzało wymienilem całą scianę tył nowa podłoga bagaznika konstrukcja własna bo zamontowalem w podlodze bak i wyżucilem przy okazji tunel resora bo nie wiem czy ktos z was kijarzy ale syrena w orginale ma resory montowane w poprzek dwie osie dwa resory piorowe (made in poland). blotniki to czego sie najbardziej bałem poszly na szerokosc o 7cm w każda strona no i rozumie sie ze gleba gwint fk g3
dalsze info nastapią
a co do dalszych planów to bede sie jeszcze określał myślę ze zaciekawiłem pare osób
moj pierwszy samochód
marka: FSO
model: Syrena 104
rok produkcji 1971r.
silnik: dwusów 850ccm 34 KM
Pewnego razu na matematyce moj nauczyciel przez przypadek wspomnial ze ma w szopie syrene. Jeszcze tego samego popoludnia jechalem ją zobaczyc a w najbliszą sobote bylem tam juz z umową. No i pozniej wyczyscic troche. Porobiłem hamulce oswietlenie i przegląd techniczny i syrena powróciła do ruchu drogowego po 18 letniej przerwie. Teraz był potrzebny dawca organów z powodu moich planów szukałem calego auta chcialem niekoniecznie vag zalezało mi na niemieckim mercedes bmw odpada z powodu gabarytów td albo tdi ale cóz nie mozna miec wszystkiego i tak natrafiłem na ibi
marka: SEAT
model: Ibiza
silnik 1.4 AEX
I sie zaczeło rozbiórka ibizy tzn wszystko co potrzebóje wymontowalem, opisalem i odkładałem na bok gdzie nie przeszkadzają silnik, przednia oś, tył oś układ kierowniczy, pedały, wiazka elektryczna itp
Potem powtorka z rozrywki syrena zostala rozebrana doszczetnie rama została odkrecona cale wnetrze wybebeszone silnik zawieszenie
potem montaż zawieszenia i ogólem calego ukladu jezdnego.
nastąpił oczekiwany dzien zipa (syrena) staneła na zawieszeniu VAG
Pozostalo tylko blachara i wykonczenia no to co innego jak najpierw wypiaskowac
syrena po piaskowaniu i odrazu zpodkladowana żeby ruda nie siadła
Po piaskowani powychodziły cuda jakie byly twozone jak np tylnia sciana podloga bagaznika co mi nie przszkadzało wymienilem całą scianę tył nowa podłoga bagaznika konstrukcja własna bo zamontowalem w podlodze bak i wyżucilem przy okazji tunel resora bo nie wiem czy ktos z was kijarzy ale syrena w orginale ma resory montowane w poprzek dwie osie dwa resory piorowe (made in poland). blotniki to czego sie najbardziej bałem poszly na szerokosc o 7cm w każda strona no i rozumie sie ze gleba gwint fk g3
dalsze info nastapią
a co do dalszych planów to bede sie jeszcze określał myślę ze zaciekawiłem pare osób
-
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pt lis 13, 2009 22:56
- Lokalizacja: SRC
- Kontakt:
Fajnie bo projekt odważny.. ale jednak kurołapę przerabiać... przecież je można na palcach reeki liczyć...
viewtopic.php?f=87&t=592196 NAJTAŃSZY PROJEKT W POLSCE!! 1500 PLN PROJEKT!!
https://www.facebook.com/1500plnprojekt/
viewtopic.php?f=88&t=428497 Moje kochane EX cabrio
https://www.facebook.com/1500plnprojekt/
viewtopic.php?f=88&t=428497 Moje kochane EX cabrio
-
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pt lis 13, 2009 22:56
- Lokalizacja: SRC
- Kontakt:
no właśnie to opuchnięcie, osobiście bym zaznaczył bardziej wyraźnie poszerzenie ale to tylko moja subiektywna ocena, niemniej projekt zapowiada się baaardzo ciekawiewyglenda.k pisze: co masz na mysli jest po prostu trocha a nawet bardzo opuchnięta i to tyle
Podpis uległ awarii spróbuj później :)
Podpis uzyskał aprobatę YGD i może być umieszczany.
Podpis uzyskał aprobatę YGD i może być umieszczany.
-
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pt lis 13, 2009 22:56
- Lokalizacja: SRC
- Kontakt:
KUROŁAPEK czy ŁAPACZYGĘSI gesi jest malo masz racje tochu, ale dla mnie to własnie te drzwi mie przekonaly do kupna.
mate64, jest tak poszerzona aby nie bylo widac gdzie zaczyna sie poszerzenie a gdzie konczy znalazłem dla ciebie linka http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=33153
to syrena ktora jest zrobiona nawet ale jest pare drobiazgów ktore mi przeszkadzają ktore zamierzam inaczej zrobic jak np poszerzenie ale to juz kwestia gustu. A co do stylu to nie okreslam sie ze caly samochód musi byc w tym stylu bo to nie sens tunning zeby podporzadkowac sie jakims regułą poprostu zrobie tak aby mi sie podobalo aby kąponowalo sie w całosc i ma poprostu wygladac jak auto a nie jak jakas zlepka akcesoriów tunningowych z hipermarketów ale myślle ze koncepcja pójdzie w kierunku CULT, RETRO może nawet troche z OLD SCHOOL
daniel1d, co do lewego blotnika to moze sie wydawac ze nie tylko on wygląda strasznie ale jak bedzie w podkładzie i za laminowany to bedzie to juz wyglądac na blotnik a nie na jakis kąt do probek lakieru
mate64, jest tak poszerzona aby nie bylo widac gdzie zaczyna sie poszerzenie a gdzie konczy znalazłem dla ciebie linka http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=33153
to syrena ktora jest zrobiona nawet ale jest pare drobiazgów ktore mi przeszkadzają ktore zamierzam inaczej zrobic jak np poszerzenie ale to juz kwestia gustu. A co do stylu to nie okreslam sie ze caly samochód musi byc w tym stylu bo to nie sens tunning zeby podporzadkowac sie jakims regułą poprostu zrobie tak aby mi sie podobalo aby kąponowalo sie w całosc i ma poprostu wygladac jak auto a nie jak jakas zlepka akcesoriów tunningowych z hipermarketów ale myślle ze koncepcja pójdzie w kierunku CULT, RETRO może nawet troche z OLD SCHOOL
daniel1d, co do lewego blotnika to moze sie wydawac ze nie tylko on wygląda strasznie ale jak bedzie w podkładzie i za laminowany to bedzie to juz wyglądac na blotnik a nie na jakis kąt do probek lakieru
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości