golf 3 2,0

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

ibox12345
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: sob paź 11, 2008 22:20
Lokalizacja: poznań

golf 3 2,0

Post autor: ibox12345 » sob sty 23, 2010 13:56

witam może wstepnie ktoś mi podpowie co mogło trzepnąć olej wyleciał cały przód zarzygany zdjęcia wstawie pózniej



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » sob sty 23, 2010 13:59

ibox12345 pisze:witam może wstepnie ktoś mi podpowie co mogło trzepnąć olej wyleciał cały przód zarzygany zdjęcia wstawie pózniej
ale może napiszesz skąd ten olej wyleciał ?? Może przez bagnet ??...mogła odma zamarznąć..poszukaj podobnych tematów, trochę tego jest



ibox12345
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: sob paź 11, 2008 22:20
Lokalizacja: poznań

Post autor: ibox12345 » sob sty 23, 2010 14:16

bagnetem nie caly przod nawet poleciało na alternator aparat itd bagnet ok

[ Dodano: 23 Sty 2010 14:25 ]
Obrazek

[ Dodano: 23 Sty 2010 14:29 ]
Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek

[ Dodano: 23 Sty 2010 14:32 ]
tę rórkę tylko wyjąłem bo jest minimalnie pęknieta



Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Post autor: mariusz75 » sob sty 23, 2010 16:55

Ja też stawiam na zamarzniętą odme, a dokładnie na zamarznięty cyklon na kapie zaworowej.
Na podstawie zdjęć które zamieściłeś to olej sikał z bagnetu poziomu oleju.


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

ibox12345
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: sob paź 11, 2008 22:20
Lokalizacja: poznań

Post autor: ibox12345 » sob sty 23, 2010 18:27

kurde sprawdzałem przy bagnecie niema śladów oleju czym jeszcze mogło wywalić

[ Dodano: 23 Sty 2010 17:30 ]
a czy filtrem by tak zarzygało



Paweł (SP7GTU)
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 17:13
Lokalizacja: Ostrowiec Świętokrzyski
Kontakt:

Post autor: Paweł (SP7GTU) » sob sty 23, 2010 18:41

Nie piszcie koledze głupot że, bagnetem wyleciał olej. Odkręć filtr oleju, spuść płyn chłodniczy - rozepnij wężę które dochodźą do chłodnicznki oleju (ta część nad filterm). Od spodu masz nakrętkę chyba na klucz 27, odkęć ją i ściągnij chłodniczkę. Na górze jest oring gumowy, który ze starości napewno stwardniał i pękł. Weż sobie go na wzór razem z chłodniczką i jedż do sklepu gdzie sprzedają paski klinowe itp itd - na miejscu ci dopasują koszt około 1.50zł. Przerabiałem to w Listopadzie zeszłego roku. Pozdrawiam



ibox12345
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 32
Rejestracja: sob paź 11, 2008 22:20
Lokalizacja: poznań

Post autor: ibox12345 » sob sty 23, 2010 21:13

ma ktoś jeszcze jakieś przypuszczenia jutro idę grzebać i co jeszcze sprawdzić

[ Dodano: 24 Sty 2010 11:50 ]
punkcik dla Paweł (SP7GTU) wywalło uszczelkę w chłodniczce oleju mam nadziej ze objaw na zdjeciach pomoże innym



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 513 gości