po wyłączeniu zapłonu kontrolki się jażą MK V 1.9

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » czw gru 23, 2010 00:06

Witam tak jak w temacie gdy wyłączam zapłon w golfie V kontrolki na liczniku nadal się świecą (jażą),niezawsze się tak dzieje,co to może być ?pomocy.

PitrekT · Post autor: **PitrekT** » pt gru 24, 2010 10:31

Sprawdź czy nie zapisały sie jakieś błędy związane z licznikiem.To mogło by pomóc w ustaleniu przyczyny.

fasd · Post autor: **fasd** » sob gru 25, 2010 23:46

trzeci5 pisze:Witam tak jak w temacie gdy wyłączam zapłon w golfie V kontrolki na liczniku nadal się świecą (jażą),niezawsze się tak dzieje,co to może być ?pomocy.

Szukaj luźnej masy. gdzieś musisz mieć albo luźną mase lub zaśniedzialy styk. Na 95 % jest to przyczyna

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » ndz gru 26, 2010 01:04

fasd pisze:Szukaj luźnej masy. gdzieś musisz mieć albo luźną mase lub zaśniedzialy styk. Na 95 % jest to przyczyna

masy które znajdują się w komoże silnika oczyściłem ,posmarowałem smarem miedzianym i solidnie po przykręcałem i dalej tak sie działo

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » pn gru 27, 2010 21:41

dzisiaj zaóważyłem ze jak wyłańczam samochód to po przekręceniu kluczyka silnik jeszcze pracuje tak ze 2-3 sekundy no i te kontrolki się ciagle delikatnie palą,może to wina stacyjki jest tam jakś kostka tak jak w MK IV którą wystarczy wymienić i będzie OK?

fasd · Post autor: **fasd** » pn gru 27, 2010 21:54

rozkrec obudowe stacyjki poszukaj tam tej kostki i na zapłonie poruszaj nią jak bedzie cos sie dzialo to masz przyczyne

trzeci5 · Post autor: **trzeci5** » ndz sty 02, 2011 22:14

fasd pisze:rozkrec obudowe stacyjki poszukaj tam tej kostki i na zapłonie poruszaj nią jak bedzie cos sie dzialo to masz przyczyne

rozkręcałem i jest pod stacyjką płytka z układem scalonym,wolałem tego nie ruszać ,może jeszcze jakieś podpowiedzi

fasd · Post autor: **fasd** » pn sty 03, 2011 00:27

trzeci5 pisze:rozkręcałem i jest pod stacyjką płytka z układem scalonym,wolałem tego nie ruszać ,może jeszcze jakieś podpowiedzi

nie rozkrecaj przekrec stacyjke be wlaczania silnika i popukaj w kostke jak zacznie mruga to bedziesz wiedział w czym problem