Auto straciło moc

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
sebagubin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 21:07
Lokalizacja: Gubin

Auto straciło moc

Post autor: sebagubin » czw mar 31, 2011 20:46

Witam. Dzisiaj w moim Mk4 1.9 TDI zauważyłem dziwny objaw. Otóż auto straciło moc. Nie słychać żeby turbina się załączała. Zauważyłem także twardy pedał hamulca i słabe hamulce nigdy tak się nie działo. Z boku widać że blok silnika w okolicy pompy vacum jest mokry od oleju. Czy mogła paść turbina



Awatar użytkownika
Łuki_79
Forum Master
Forum Master
Posty: 1694
Rejestracja: ndz lut 21, 2010 19:59
Lokalizacja: *̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡__|̲̲̲͡͡͡▫ ̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡__ ̡ ̴̡ı̴̡̡ *̡͌l̡* wieś w POS

Auto straciło moc

Post autor: Łuki_79 » czw mar 31, 2011 21:12

Raczej coś z pompą vacum - nie masz podciśnienia a co za tym idzie brak hamulców oraz sterowania turbosprężarką


Obrazek

Awatar użytkownika
sebagubin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 21:07
Lokalizacja: Gubin

Auto straciło moc

Post autor: sebagubin » czw mar 31, 2011 22:35

Cieknie z pompy na kolektor wydechowy bo jeszcze raz sprawdzałem. Wystarczy tylko wymienić uszczelkę?



Awatar użytkownika
sebagubin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 21:07
Lokalizacja: Gubin

Auto straciło moc

Post autor: sebagubin » pt kwie 01, 2011 18:43

Oto fotki na których widać owy wyciek tylko nie wiem z czego ten wyciek. Więcej jest od strony kolektora wydechowego.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek



Awatar użytkownika
Łuki_79
Forum Master
Forum Master
Posty: 1694
Rejestracja: ndz lut 21, 2010 19:59
Lokalizacja: *̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡__|̲̲̲͡͡͡▫ ̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡__ ̡ ̴̡ı̴̡̡ *̡͌l̡* wieś w POS

Auto straciło moc

Post autor: Łuki_79 » pt kwie 01, 2011 19:41

sebagubin pisze:Cieknie z pompy na kolektor wydechowy bo jeszcze raz sprawdzałem. Wystarczy tylko wymienić uszczelkę?
Na początek by się przydało wymienić tę uszczelkę /o-ring o ile cieknie z łączenia pompy z głowicą - jej numer 038 145 345 - w ASO ok 10 plnów
Nie masz luzu na króćcu wychodzącym z pompy wacum,na którym masz wąż idący do serwa hamulców?
P.S Topią się tobie wtyczki świec podgrzewających płyn chłodzący- chyba coś nie bardzo łączy i się grzeje :grin:


Obrazek

Awatar użytkownika
sebagubin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 21:07
Lokalizacja: Gubin

Auto straciło moc

Post autor: sebagubin » pt kwie 01, 2011 20:57

Wytarłem dzisiaj to miejsce co widać wyciek na zdjeciu. Zobaczymy czy cos wyjdzie. Jutro kupie w ASO tą uszczelkę bokoszt nie duży na początek. Nie wiem o ktorym króćcu mówisz? Widać go na ktoryms ze zdjec.

PS.Te wtyczki tez mi wpadly w oko. Jaka moze byc przyczyna ze sie topią?



Awatar użytkownika
Łuki_79
Forum Master
Forum Master
Posty: 1694
Rejestracja: ndz lut 21, 2010 19:59
Lokalizacja: *̡͌l̡*̡̡ ̴̡ı̴̴̡ ̡̡__|̲̲̲͡͡͡▫ ̲͡ ̲̲̲͡͡π̲̲͡͡ ̲̲͡▫̲̲͡͡ ̲|̡̡̡__ ̡ ̴̡ı̴̡̡ *̡͌l̡* wieś w POS

Auto straciło moc

Post autor: Łuki_79 » pt kwie 01, 2011 21:16

sebagubin pisze:Nie wiem o ktorym króćcu mówisz? Widać go na ktoryms ze zdjec.
Na drugim zdjęciu,z prawej strony pompy wacum widać kawałek gumowego węża - sprawdz czy nie masz luznego tego króćca - również częsta usterka przy spadku podciśnienia
sebagubin pisze:PS.Te wtyczki tez mi wpadly w oko. Jaka moze byc przyczyna ze sie topią?
Wyczyść wtyczki i końcówki świec aby poprawić połączenie elektryczne


Obrazek

Awatar użytkownika
sebagubin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 21:07
Lokalizacja: Gubin

Auto straciło moc

Post autor: sebagubin » pn kwie 04, 2011 11:13

Wyczyściłem wycieki oleju, 2 dni pojeździłem i sucho, nie widać żeby ciekło :(



Awatar użytkownika
sebagubin
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: czw kwie 22, 2010 21:07
Lokalizacja: Gubin

Auto straciło moc

Post autor: sebagubin » pn kwie 04, 2011 20:53

Dzisiaj zauważyłem że od zaworu N18 idzie wężyk do zaworu N239 który był odłączony (przetarty). To może była przyczyna słabnięcia auta? Także z zaworu N18 wisiał gruby wąż który wtyknąłem w filtr powietrza bo było tam wejście i nie wiem czy dobrze zrobiłem?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 323 gości