Silnik gaśnie na wysokich obrotach. Jaka przyczyna ?

marci_n* · Post autor: marci_n* » śr lis 30, 2011 22:22

Witam, mam problem z moim golfem 4, silnik: 1.9 110KM 98'. Silnik pracuje niby normalnie przy normalnej codziennej jezdzie ale na luzie gdy go przegazuje gwałtownie ponad te 2800-3000 to silnik gaśnie i ma potem problem odpalić, dzieje sie tak nie tylko na luzie ale tez w trakcie jazdy jak chce mu troszke wstawić i ostrzej ruszyc czy przeciagnac troszke na biegu to dzieje sie dokładnie tak samo :/ Proszę o pomoc ? co to moze byc za przyczyna ? Podejrzewam filter powietrza ale nie wiem czy moze byc to wina samego filtra czy obudowy ? A moze to zupełnie cos innego ? Jesli znacie rozwiazanie tego problemu proszę o pomoc

Pozdrawiam

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » śr lis 30, 2011 22:59

Uruchom silnik,maska silnika do góry i obserwuj przeźroczysty wężyk idący od filtra paliwa do pompy wtryskowej a druga osoba niech pociśnie do tych 3000 rpm.Obserwuj czy cały czas idzie tym wężykiem paliwo czy powietrze.
P.S Kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

marci_n* · Post autor: marci_n* » śr lis 30, 2011 23:10

Filter wymieniałem 13 miesięcy temu, wiem że powinien juz być wymieniony ale to zaczeło sie dziac duzo wczesniej niz 5-7 miesiecy po wymianie filtra...

kociolyk · Post autor: **kociolyk** » czw gru 01, 2011 14:26

czy w tym momęcie gdy silnik zaczyna gasnąć samochód dymi na czarno?

marci_n* · Post autor: marci_n* » czw gru 01, 2011 15:28

jak go przegazuje i zgasnie to za samochodem jest czarna chmurka dymu... dodam ze mam cały układ wydechowy przelotowy bez zadnego kataliozatora

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw gru 01, 2011 15:45

podwiesza Ci zawory bo szklanki za wolno z oleju sie oprozniaja, albo nie dziala zawor bezp w pompie oleju

marci_n* · Post autor: marci_n* » śr gru 07, 2011 12:34

Okazało się ze to jednak wina filtra powietrza, stary filtr marki bosh jak wiemy made in china zastapiłem nowym niemieckiej firmy Mann i teraz sielnik pracuje na wysokich obrotach jak trzeba, nie dymi nie gasnie i nie przerywa. Pozdrawiam.

Karol Mk 3 · Post autor: **Karol Mk 3** » sob sty 21, 2012 02:11

witam. u mnie jest podobnie jak mu dam wiecej gazu ponad 3tys. obrotów i gwałtownie rusze to wpada na nierowne obroty, jest czarny dym i gasnie. odpalam go ponownie i jest ok. polecacie wymienic ten filtr powietrza? ostatni raz tak mialem jak zaslepilem egr i go przegazowalem. wywalilo troche sadzy i chodzil na nierownych obrotach ale po chwili juz normalnie pracowal. dodatkowo czasami smierdzi takim starym przepalonym olejem. co to moze byc?

Kto jest online