Strzały i odcięcie 1.8t

Tutaj piszemy o problemach dotyczących silników benzynowych

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

albert241
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw sty 19, 2012 20:06

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: albert241 » czw lut 09, 2012 18:50

witam ostatnio zauważyłem że jak przekręcę mojego golfa 1.8t 150km to przy 6 tysiacach zaczyna się tak jakby odcięcie a mianowicie nie wchodzi dalej na obroty i strzela w tłumniku maxymalnie dodam że mam instalacje lpg i na niej jest ten sam objaw co moze byc tego przyczyną ??



piotreksz455
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: śr wrz 28, 2011 21:28

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: piotreksz455 » czw lut 09, 2012 18:53

lewe powietrze prawdopodobnie..



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 8884
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: marcin7x5 » czw lut 09, 2012 18:55

To normalne, że silnuik zaczyna przerywać. Na tym polega odcinka a więc zabezpieczenie silnika przed uszkodzeniem. Złym objawem byłoby gdybyś nie miał tej odcinki lub miał ją dużo szybciej.
ps. do ilu obr/min chciałbyś ten silnik kręcić?



piotreksz455
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: śr wrz 28, 2011 21:28

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: piotreksz455 » czw lut 09, 2012 18:58

marcin7x5 ale kolega pisze ze ma strzay w tumniku



Awatar użytkownika
marcin7x5
_
_
Posty: 8884
Rejestracja: śr lut 23, 2011 13:14

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: marcin7x5 » czw lut 09, 2012 20:24

Tak tylko jak silnik ma odcinke to w tym momencie są takie objawy w tłumiku. No chyba, że strzela mu podczas normalnej jazdy czy biegu jałowego. Ale tego jasno nie napisał.
6 tysiacach zaczyna się tak jakby odcięcie a mianowicie nie wchodzi dalej na obroty i strzela w tłumniku maxymalnie



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: Qto » czw lut 09, 2012 23:42

moc max masz przy 5700obr/min...jednak czerwony pole (u mnie odcina równo z czerwonym polem na obrotku) jest trochę "wyżej" niż 6tysi...nie wiem przy jakich obrotach odcinają 1.8T, ale wydaję mi się że Twój jednak robi to trochę za szybko - proponuję diagnostykę vagiem :bajer:



albert241
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: czw sty 19, 2012 20:06

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: albert241 » pt lut 10, 2012 15:17

macie racje że odcięcie musi być ale napewno nie powinno być przy 5,800 obrotach/min tylko przy 7 tys na youtubie jest dużo filmików i tam odciecie jest przy ponad 7 tys. obrotów i dla tego nie wiem co mu dolega jak bede miał chwilkę to nagram to i wam pokaże



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Strzały i odcięcie 1.8t

Post autor: Qto » pt lut 10, 2012 15:21

Qto pisze:proponuję diagnostykę vagiem



ODPOWIEDZ

Wróć do „Benzyna”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości