1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Piotr Nowicki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr kwie 01, 2009 09:07
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Piotr Nowicki » śr maja 09, 2012 09:02

Witam
Jakiś czas temu zmieniłem komfort na 1J0 959 799 AH. Założylem elektryke szyb, wszystko działa jak należy.
Teraz nadszed czas na otwieranie pilotem, czyli czas na brazowż wtyczkę którą wczesniej olałem.
Opis pinow brazowej jaki znalazłem wygląda następujaco:

brązowa wtyczka
T15/1 - do czujnika otwarcia maski
T15/6 - kabel czarno/żólty - pin 3/1 trąbki alarmu z własnym zasilaniem
T15/7 - kabel osłonowy anteny
T15/8 - pin 6/6 lampki kontroli wnętrza - kabel niebiesko/czerwony
T15/9 - pin 3/1 wtyczki wyłącznika kontroli wnętrza oraz pin 6/5 lampki kontroli wnętrza
T15/10 - kabel anteny
T15/11 - kabel czarno/żółty 1,5mm - pin 2/2 trąbki alarmu bez własnego zasilania (opcja jak nie ma z własnym)
T15/12 - 1,5mm czerwono/żółty - bezpiecznik dodatkowy obok przekaźników 15A - z tego bezpiecznika dajesz też napięcie dla dodatkowej syreny z podtrzymaniem - pin 3 (jeśli ją założysz)
T15/13 - czarno/zielony 1,5mm do wiązki kierunków np włącznik awaryjnych ten sam kolor
T15/14 - czarno/biały 1,5mm do wiązki kierunków np włącznik awaryjnych ten sam kolor
T15/15 - 1,5mm czerwono/czarny - następny bezpiecznik dodatkowy obok przekaźników 15A

Moje pytanie jest nastepujaco.

Czy wystarczy jak podlacze aby dzialal pilot
- T15/10 - kabel anteny
-T15/13 - czarno/zielony 1,5mm do wiązki kierunków np włącznik awaryjnych ten sam kolor
-T15/14 - czarno/biały 1,5mm do wiązki kierunków np włącznik awaryjnych ten sam kolor
Nie posiadam syreny i nie zamierzm jej zakładać. Chodzi mi tylko o możliwosc otwierania/zamykania ( domykania szb) pilotem oraz sygnalizacje kierunkami.
Wątpię abym posiadał oryginalną antenę, czy mogę sobie puścić w słupek jakis zwykły kabelek czy sa jakies specjalne wymagania co do anteny.

Z gory dzieki

Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Zico63b » śr maja 09, 2012 13:16

T15/13 oraz T15/14 - zgadza się, tam wystarczy się włączyć.
Antena to może być chyba kawałek zwykłego przewodu; ja taki mam w sterowniku.



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Qto » śr maja 09, 2012 13:25

pilot powinien działać i bez tej wtyczki...wymienione kabelki to jedynie sygnalizacja kierunkami, nie ma nic wspólnego z tym czy pilot działa czy nie.
...nawet bez owej anteny pilot będzie działał, tylko że zasięg będzie słaby.



Awatar użytkownika
psilos1
Forum Master
Forum Master
Posty: 1152
Rejestracja: ndz cze 06, 2010 12:25

Re: 1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: psilos1 » śr maja 09, 2012 18:20

Zico63b pisze:T15/13 oraz T15/14 - zgadza się, tam wystarczy się włączyć.
Nie wystarczy,zeby działały kierunki musisz podłączyć 12v:
T15/15 - 1,5mm czerwono/czarny - następny bezpiecznik dodatkowy obok przekaźników 15A



Piotr Nowicki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr kwie 01, 2009 09:07
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Piotr Nowicki » sob maja 12, 2012 19:27

Dołożyłem kabelki do komfortu, zaprogramowałem pilota i:

1. Otwierania i zamykanie działa, zasięg max 3 metry, - muszę lepszy kabel antenowy zrobić bo powinien być w oplocie a akurat takiego nie miałem.

2. Pojawiła się nowa funkcja - samochód sam rygluje zamki po pewnym czasie jak kluczyka nie ma w stacyjce - wie ktoś to wyłączyć bo nie jestem do tego przyzwyczajony i nie
chciałbym kluczy zatrzasnąć

3. Domykanie i otwieranie szyb przy trzymaniu przycisku pilota nie działa - działa jak było wcześniej po przytrzymaniu kluczyka w zamku.
Próbowałem czeskim programem do komfortu włączyć jednak mimo że mam 1J0 959 799 AH nie zadziałał. komunikat że nie obsługuje tego modelu komfortu. Wie ktoś jak
włączyć tą funkcję Vag-iem albo VW-toolem. Szukałem w googlach ale nic nie znalazłem.

Z góry dzięki za pomoc



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Qto » sob maja 12, 2012 19:30

Piotr Nowicki pisze:2. Pojawiła się nowa funkcja - samochód sam rygluje zamki po pewnym czasie jak kluczyka nie ma w stacyjce - wie ktoś to wyłączyć bo nie jestem do tego przyzwyczajony i nie
chciałbym kluczy zatrzasnąć
napraw mikrostyki w drzwiach to się nie będzie samochód zamykał :bigok: ...teraz zamyka się pewnie dlatego że moduł nie dostaje sygnału o fizycznym otwarciu drzwi.
Piotr Nowicki pisze:3. Domykanie i otwieranie szyb przy trzymaniu przycisku pilota nie działa - działa jak było wcześniej po przytrzymaniu kluczyka w zamku.
Próbowałem czeskim programem do komfortu włączyć jednak mimo że mam 1J0 959 799 AH nie zadziałał. komunikat że nie obsługuje tego modelu komfortu. Wie ktoś jak
włączyć tą funkcję Vag-iem albo VW-toolem. Szukałem w googlach ale nic nie znalazłem.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=250965" onclick="window.open(this.href);return false; - przeczytaj dokładnie...znajdziesz odpowiedź jak to zrobić w module 1J0



Piotr Nowicki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr kwie 01, 2009 09:07
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Piotr Nowicki » sob maja 12, 2012 21:44

viewtopic.php?t=250965 - przeczytaj dokładnie...znajdziesz odpowiedź jak to zrobić w module 1J0
Zapoznałem się, niestety posiadam kabelek pod USB, wiec pod dosem raczej nie pójdzie. Pozostaje kupić kabelek na allegro bo w lapku złącze mam
napraw mikrostyki w drzwiach to się nie będzie samochód zamykał ...teraz zamyka się pewnie dlatego że moduł nie dostaje sygnału o fizycznym otwarciu drzwi.
Wydaje mi się jednak że to tak ktoś ustawił w komforcie. Mikrostyki są ok. Opisze dokładnie. Wyciągam kluczyki ze stacyjki, wychodzę z samochodu, zamykam drzwi (ale nie zamek) po pewnym czasie (30sek-1minuta) drzwi się same zamykają (zamki) i załącza sie imo (mruga czerwona dioda w drzwiach).

Jesli

- kluczyk zostanie w stacyjce zamki się nie zaryglują
- któreś drzwi są otwarte - zamki się nie zaryglują



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Qto » sob maja 12, 2012 22:04

Piotr Nowicki pisze:napraw mikrostyki w drzwiach to się nie będzie samochód zamykał ...teraz zamyka się pewnie dlatego że moduł nie dostaje sygnału o fizycznym otwarciu drzwi.


Wydaje mi się jednak że to tak ktoś ustawił w komforcie. Mikrostyki są ok. Opisze dokładnie. Wyciągam kluczyki ze stacyjki, wychodzę z samochodu, zamykam drzwi (ale nie zamek) po pewnym czasie (30sek-1minuta) drzwi się same zamykają (zamki) i załącza sie imo (mruga czerwona dioda w drzwiach).

Jesli

- kluczyk zostanie w stacyjce zamki się nie zaryglują
- któreś drzwi są otwarte - zamki się nie zaryglują
tak to nie widziałem jeszcze :crazy:
Normalnie jest tak że jak otworzysz z pilota...i nie otworzysz przez 30s drzwi to się zamknie...żeby się zamykał po wyjęciu kluczyka ze stacyjki to nie spotkałem, może ustawić że się otworzy jeżeli np jest zmykanie po przekroczeniu 15km/h.



Piotr Nowicki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr kwie 01, 2009 09:07
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Piotr Nowicki » sob maja 12, 2012 22:51

tak to nie widziałem jeszcze
Normalnie jest tak że jak otworzysz z pilota...i nie otworzysz przez 30s drzwi to się zamknie...żeby się zamykał po wyjęciu kluczyka ze stacyjki to nie spotkałem, może ustawić że się otworzy jeżeli np jest zmykanie po przekroczeniu 15km/h.
No widzisz, może być tak jak mówisz, być może w ferworze walki nacisnąłem otwórz z pilota i przy zamkniętych drzwiach i się później sam zamknął. To nowość dla mnie, człowiek uczy się przez całe życie.

Co do szyb to rozumie że kabelek pod RS232 i programik dosowy vdc pro to jedyna opcja.



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5942
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: grg474 » ndz maja 13, 2012 09:21

Piotr Nowicki pisze:Co do szyb to rozumie że kabelek pod RS232 i programik dosowy vdc pro to jedyna opcja.
tak bo nawet gdybyś wyjął sam komfort i dał komuś do zrobienia to nic nie da - w tym akurat przypadku trzeba poprzez komfort "nauczyć" silniczki (wiem bo po nauczeniu podmieniałem silniczki i znowu nie działało domykanie)


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

Piotr Nowicki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr kwie 01, 2009 09:07
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Piotr Nowicki » wt maja 15, 2012 18:44

Witam
Programowałem domykanie szyb zgodnie z opisem:

1J0 959 799 AH (odnośnik) 1J0 959 799 S 03B

Memory Address / old value / new value
Adres Pamięci / stara wartość / nowa wartość
04283 / 8 / 2
04289 / 8 / 2
08628 / 242 / 246 strony kierowcy przednie okno
12724 / 250 / 254 strony pasażera przednie okno
16820 / 250 / 254 strony kierowcy tylne okno
20916 / 242 / 246 strony pasażera tylny okno

Domykanie zadziałało, jednak pojawił się nowy problem.

Szyby w tylnych drzwiach chodzą teraz odwrotnie, jak otwieram to się zamykają, jak zamykam to się otwierają:

Niestety w wpisaniu wartości

04283 / 8
04289 / 8
08628 / 242
12724 / 250
16820 / 250
20916 / 242

Problem pozostał. Nie wiem co mogłem namieszać. Proszę o pomoc



Piotr Nowicki
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr kwie 01, 2009 09:07
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: Piotr Nowicki » wt maja 15, 2012 19:53

Zrobiłem

W moim przypadku musiało być:

Memory Address / old value / new value
Adres Pamięci / stara wartość / nowa wartość
04283 / 8 / 2
04289 / 8 / 2
08628 / 242 / 246 strony kierowcy przednie okno
12724 / 250 / 254 strony pasażera przednie okno
16820 / 250 / 246 strony kierowcy tylne okno
20916 / 242 / 254 strony pasażera tylny okno

Wszystko chodzi tak jak powinno, a już się zdążyłem zdenerwować, niepotrzebnie całkiem.

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5942
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

1J0 959 799 AH i otwieranie pilotem

Post autor: grg474 » wt maja 15, 2012 21:32

Piotr Nowicki pisze:Wszystko chodzi tak jak powinno, a już się zdążyłem zdenerwować, niepotrzebnie całkiem.
bo w jednej z niemieckich porad wkradł się błąd


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości