Nie dawno wykonałem swapa 1.8t do mk2
wszystko cacy jeździ skręca zapier....
ale jest problem z temperatura oleju , przy normalnej jeździe po mieście temperatura oleju jest około 120 stopni C
po przebutowaniu wychodzi do 140 stopni ( wg . wskaźnika temperatury autogague)
ogólnie samochód bardzo się grzeje .
Czym to może być spowodowane ?
Auto : Golf mk2 1.8t AUM około 220 hp/330Nm zalany olejem Valvoline vr1
dla porównania mam taki silnik w swoim mk1 i niby ten sam olej, taka sama moc , wszystko to samo a tutaj po przejechaniu tego samego odcinka drogi olej ma 120 stopni a u mnie w mk1 dopiero 90
