dziwny problem ze sprzegłem....

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mindcrasher
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw kwie 13, 2006 13:32
Lokalizacja: Małopolska
Kontakt:

Post autor: mindcrasher » wt maja 23, 2006 18:36

mam chyba to samo, jak dodaje gazu to przestaje i za chwile wraca bądź nie.
a jak jest ze sprzegłem to nie wzróciłem uwagi, zaraz to obadam.
chyba to nic niepokojącego
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony czw maja 25, 2006 19:56 przez mindcrasher, łącznie zmieniany 2 razy.



emanko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: pn maja 15, 2006 23:31
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: emanko » czw maja 25, 2006 15:36

u mnie było to samo, łożysko oporowe kolego do wymiany i z głowy problem, ale póki co można na tym jeździć bo sparowania nie ma poprostu te łożysko. JA tak na takim szumiącym łożysku przejeździłem rok i nic mu nie było wymieniłem go przy okazji wymiany paska raożrządu,napinacza oraz pompy wody. zrobiłem poprostu je przy okazji wiec nie przejmuj sie lub wymień łożysko

[ Dodano: 25 Maj 2006 15:40 ]
koszt łożyska około 30 złotych, ja tyle płaciłem i sobie sam wymienilem wiec robocizny nie podam



Awatar użytkownika
Igor1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: czw gru 16, 2004 18:26
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Igor1 » czw maja 25, 2006 17:21

Nie wiem czemu ale miałem to samo jak przycisne sprzeglo ok ,puszcze szmer dodam gazu brak szmeru miałem to w 2-wóch MKIII TD i TDI wymieniłem komplet sprzegła z łożyskiem i ok w obu było to samo po pewnym czasie stwierdziłem ze to docisk i te sprezynki na nim ale z tym mozna jezdzic. Tak było u mnie.



racer18

Post autor: racer18 » czw maja 25, 2006 18:17

emanko pisze:u mnie było to samo, łożysko oporowe kolego do wymiany i z głowy problem, ale póki co można na tym jeździć bo sparowania nie ma poprostu te łożysko. JA tak na takim szumiącym łożysku przejeździłem rok i nic mu nie było wymieniłem go przy okazji wymiany paska raożrządu,napinacza oraz pompy wody. zrobiłem poprostu je przy okazji wiec nie przejmuj sie lub wymień łożysko
Łożysko oporowe szumi wtedy gdy wciśnięte jest sprzęgło bo tylko wtedy ono (to łożysko) pracuje a jak puścimy sprzęgło to jest cisza. Objawy jakie ma kolega ze szmerami na postoju bez wciśniętego sprzęgła wskazują na łożysko w skrzyni biegów na wałku głównym.



Awatar użytkownika
Per
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: sob sty 07, 2006 21:03
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Per » czw maja 25, 2006 19:11

kolega napisał
mam chyba to samo, jak dodaje gazu to przestaje i za chwile wraca bądź nie.
a jak jest ze sprzegłem to nie wzróciłem uwagi, zaraz to obadam.
chyba to nic niepokojącego
pozdrawiam
tłumik drgań na tarczy sprzęgła może być przyczyną


Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !

Awatar użytkownika
Igor1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: czw gru 16, 2004 18:26
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Igor1 » czw maja 25, 2006 19:25

Bo w tych samochodach sa dwa objawy jak puscisz sprzeglo i zawsze szumi to pewnie łożysko na wałku głównym jak pisano wyzej ale jak puszczasz lekko i tego nie ma i tylko czasami przy puszczonym sprzegle to jest lub gwałtownym jego puszczeniu lub wiekszych wibracjach samochodu ( mam diesla pojawia sie jak np. obnize obroty wlaczajac wszystkie odbiorniki pradu na zimno)a przy dodaniu gazu niknie to na bank tłumik drgań na tarczy miałem to w obu mkIII i sie potwierdziło i teraz mam spokój ale z tym można jeżdzić.



Awatar użytkownika
Per
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: sob sty 07, 2006 21:03
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Per » czw maja 25, 2006 19:47

walnięty tłumik przypomina jakby taki terkot
a łożysko to metaliczny dzwięk


Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !

Awatar użytkownika
Igor1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: czw gru 16, 2004 18:26
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Igor1 » czw maja 25, 2006 19:58

zgadzam sie z tym



Awatar użytkownika
Per
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: sob sty 07, 2006 21:03
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Per » pt maja 26, 2006 14:43

Rafi1985 tłumik drgań kątowych padł czyli tarcza do wymiany
Igor1 potwierdzisz moje przypuszczenia


Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !

Awatar użytkownika
Igor1
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 333
Rejestracja: czw gru 16, 2004 18:26
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Igor1 » pt maja 26, 2006 14:49

W obu moich przypadkach i u znajomego jak szumiało wtedy jak obroty były niskie i przy gwałtownym puszczeniu sprzegła to był docisk i te sprężynki jak sie go wymontowała wyglądało na ok ale jak założyłem nowy to już tego niema i to w tych 3 przypadkach u mnie i u znajomego, ale nie słyszłaem u innych jaki to dzwiek wiec trudno na odległość tak powiedzieć



Awatar użytkownika
Per
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: sob sty 07, 2006 21:03
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Post autor: Per » pt maja 26, 2006 14:58

dokładnie, słowami trudno podjąć djagnoze
lepiej to posłuchać


Nie naprawiajcie na siłe tego, co działa !

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 143 gości