troche mi sie wczoraj nudzilo a ,ze mialem jakis blad zwiazany z czujnikiem stukowym ktos mi napisal zeby sprawdzic rozrzad,faktycznie byl przestawiony o 2 zabki do przodu u gory kolo znaku OT ,przestawilem go zeby sie kreska pokrywala z OT ale tez ruszylo mi sie kolko od aparatu zaplonowego. juz tgo nie ruszalem ,zadzwonilem po szwagra ,przyjechal ustawil mi rozrzad ale powiedzial ze nie ustawia sie na OT tylko kropka ma sie pokrywac z powierzchnia glowicy i tak ustawil i reszte tez na znaki co sa na obudowie plastikowej.
prawie rozrusznik wylatywal a auto nie odpala.
okazalo sie ,ze brak iskry ( wczesniej nad aparatem jest taki krociec z czujnikiem temp i tam saczyl mi sie plyn ,troche lecialo,wymienilem oring i juz jest ok ale troche plynu z woda polecialo kolo aparatu zaplonowego ) byc moze sie zrobilo jakies zwracie ? nie wiem
auto na linke i do domu ,tam walczylismy 2 dni zeby znalezc iskre ,mierniki i inne cuda podlaczane i na krotko jakos on cos robil ze iskra przed aparatem byla tzn podlaczal jakas zarowke i do masy i do aku i ruszal wtyczka przy aparacie i iskra byla dosc mocna, a jak normalnie podlaczyl przewod i krecilem rozrusznikiem nic ,zero czego kolwiek ,nawet juz sie poswiecilem i zlapalem za przewod WN on krecil i nic nie podawalo.
3 cewki sprawdzone i nic zero iskry ,bezpieczniki wszystkie sprawne ,na vagu zero bledów, immo to nie ma ,mial jakies odciecie zaplonu na przycisk i go odlaczylem i kable zwralem ( zeby wykluczyc ten pstryczek )
zero reakcji
auto to mechanika pojechalo znowu na lince ,mechanior stawia na cewke ,ze modul padniety .hmmm 3 cewki i wszystkie padniete ? 1 jest ori starego typu ,2 jest temic tez ori , i 3 jest jakas nowa jan mor taka mialem i tez nie dziala ?
chyba ze aparat zaplonowy sie zrypal i nie bedzie podawac iskry ? ale dlaczego jak w golfie mk2 podlacze pod cewke przewod i dotkne do glowicy i zakrece i jest iskra a tu nie ma ? cuda jakies .
nie mam bladego pojecia o beznyniakach ,zawsze mialem diesla i tam takich cudow nie bylo ale ropa za droga dlatego kupilem auto na bezn-gaz.i teraz mnie ktos kaze za to.
prosze o pomoc co sprawdzic ,wymienic ?
) niech sprawdzi ustawienie rozrządu i sprawdzi aparat zapłonowy oraz wyreguluje zapłon. Mi w tym tygodniu padł aparat i na środku ronda skończyła się jazda i na PB i na LPG.