Witam mam takie pytanko: czy skomplikowana jest i +/- jak wygląda wymiana
amortyzatora przedniego w kolumnie w VW JETTA II
zakupiłem same amortyzatory przednie i nie chcę nic zchrzanić przy
wymianie więc będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Temat: "Wymiana Amortyzatora przedniego VW JETTA II&quo
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 27
- Rejestracja: śr sty 11, 2006 01:47
- Lokalizacja: bielsko
- Kontakt:
Hej to jest dziecinnie proste` wystarczy zdiąć koło odkręcić dwie śruby za tarczą które trzymią amortyzator później otworzyć maske i odkręcić nakrętki z amortyzatorów`a później trzeba skombinować ściągacze do spręznyn`bo bez nich ani ruch bo można zęby stracić szczególnie jak się tego nigdy nie robiło` powodzenia
- koonrad
- majster ulepszacz
- Posty: 1048
- Rejestracja: czw cze 22, 2006 22:26
- Lokalizacja: BełchatóVW
- Kontakt:
tak tyle to moja wiedza o mechanice zawiera
ale chodzi mi o to jak rozebrac dalej kolumne by wyjąc amorka.
spręzyna juz zdięta, zęby całe ale kupując amorka kupiłem go "gołego" sam wkład i toto jak dalej się wykręca?????????
ale chodzi mi o to jak rozebrac dalej kolumne by wyjąc amorka.
spręzyna juz zdięta, zęby całe ale kupując amorka kupiłem go "gołego" sam wkład i toto jak dalej się wykręca?????????
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175064][img]http://img150.imageshack.us/img150/416/clipboard01do1.jpg[/img][/url]
-
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: pn paź 18, 2004 01:39
- Lokalizacja: Sz-N [ZS] / Londyn
- Kontakt:
sprawdz czy amortyzotor ktory miales w aucie nie jest czasem nie-rozbieralny, czyli czy nie masz czasem calej kolumny mc-persona
jezeli nie to:
jak juz masz sprezyne sciagnieta, to toeraz uluz sbie wszytsko na stole w kolejnosci z jaka rozbierales zebyu zlozyc potem teraz wkrec kolumne w imadlo najlepiej za "uszy".N A gorze powinna byc nakretka, teraz dobra zaba, jakas duza najlepiej,i odkrecamy, wyciagamy ,eryfikacja i wkladamy nowy. Skrecamy nakretke, , dalej wszytsko w kolejnosci odwrotnej do tej co rozbierales. Sprezyna oczywiscie musi byc spieta w sciagaczu. Zakrecic na tloczysko, zkontrowac i do auta.
Powodzenia
jezeli nie to:
jak juz masz sprezyne sciagnieta, to toeraz uluz sbie wszytsko na stole w kolejnosci z jaka rozbierales zebyu zlozyc potem teraz wkrec kolumne w imadlo najlepiej za "uszy".N A gorze powinna byc nakretka, teraz dobra zaba, jakas duza najlepiej,i odkrecamy, wyciagamy ,eryfikacja i wkladamy nowy. Skrecamy nakretke, , dalej wszytsko w kolejnosci odwrotnej do tej co rozbierales. Sprezyna oczywiscie musi byc spieta w sciagaczu. Zakrecic na tloczysko, zkontrowac i do auta.
Powodzenia
--------GOLF 2 1.8 tylko 8v w jakims RP :( + Celica `98 1.8 16v
- koonrad
- majster ulepszacz
- Posty: 1048
- Rejestracja: czw cze 22, 2006 22:26
- Lokalizacja: BełchatóVW
- Kontakt:
OK dzięki!!
więc jeśli ta kolumna jest nierozbieralna (nie ma tej nakrętki do wyjęcia amortyzatora ) to jedyne co moge zrobić to wymienic to co zakupiłem na całą kolumne rozumiem.
innej możliwości niema!!??
więc jeśli ta kolumna jest nierozbieralna (nie ma tej nakrętki do wyjęcia amortyzatora ) to jedyne co moge zrobić to wymienic to co zakupiłem na całą kolumne rozumiem.
innej możliwości niema!!??
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175064][img]http://img150.imageshack.us/img150/416/clipboard01do1.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 631 gości