mk4 SDI swap na TDI - oplacalne?

[xitt]

Witam, pomysł ze sprzedażą mojego SDI i kupna TDI PD nie wypalił bo okazał się to zwykły 110km.
Ale jako że mój golfik jest nawet zadbany, ogólnie blacha w nie najgorszym stanie, wszystko serwisowane pod siebie jak jakieś klocki, tarcze itd.
Ponadto dostałem go w spadku od bliskiej mi osoby i jednak trochę żal sprzedawać.
Ogólnie gdyby to jako tako wyprzedało a nie potrzebowało pasu startowego to było by wszystko w miarę, a tak spalanie u mnie nie należy do najmniejszych, na pewno nie takie jak na SDI wszystko przez to że to nie chce jechać.
Z wyposażeniem też tak sobie - golas
Dlatego pomyślałem o czymś takim
http://tablica.pl/oferta/volkswagen-gol ... ecd42e5409
ARL czy tam ASZ ciężko kupić, a tego mam praktycznie że koło siebie, wiec jakoś bym go tam przyholował
Przełożyć mam gdzie - z tym nie było by problemów, z pomocą internetu myślę że ze wszystkim jakoś sobie poradzę
Tylko panowie, co Wy sądzicie o tym?

[DannyOGL]

a co My mamy sądzić ? ;d Twoje Pieniądze i jeżeli Tobie coś takiego odpowiada to luz . Chociaż moim zdaniem jak już robić Swapa to raz a porządnie na jakiegoś ARL czy coś. 110km to też mało i za jakiś czas znowu zacznie CI brakować mocy zobaczysz ;D

[Tomos15]

Dokładnie tak jak kolega wyżej. Ja posiadam ASZ, przesiadłem się z Hondy 90 km na TDI 130 km i po jakiś 4 miesiącach jednak przydałoby się więcej. Szukaj jakiegoś bitego od tylca albo sam silnik z osprzętem.

[xitt]

No niby tak, ale mieć samego arl'a z szybami na korbkę to też średnio mi to odpowiada a tak mam silnik i wyposażenie w cenie i jeszcze troche odzyskam ze sprzedaży innych części
tylko właśnie tak pytam czy to wgl jest właśnie opłacalne

[DannyOGL]

Silnik to podstawa jak to mówią Będzie Niepozorny Golfa ale z Arl na wielki plus ;P Wyposażenie to można podokładać co tylko chcesz Szukaj rozbitego itd . COś się napewno trafi

[xitt]

No dobra, a jak wygląda sprawa z anglikami? Jest tez trochę bitych anglików nawet asz, jakiś arl tez by sie znalazl

[Tomos15]

Myślę że w większości jest to samo, jedynie może się różnić wiązką elektryczną, czyli inaczej wyprowadzone ale nie jestem pewien.

[Fahoo]

to mój golf po swapie...zobacz czy ogarniesz temat
było 101KM jest 209KM 426nm

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... okey-Smurf" onclick="window.open(this.href);return false;

[zgredd]

Tylko to była 101 PD więc cała elektryka została. Przekładałem ATD na ARL i jest prawie p@p. Jedna rurka wodna z bloku w Ibizie się rożni między Leonem. Schody się zaczynają jak trzeba motać wiązkę którą w tym przypadku nie została by seryjna. Można też kupić gotową od jakiegoś PD i wtedy się męczyć.

[Fahoo]

jak sie męczyc jak wiazka jest na kostkach przepinasz i juz

[spawacz]

ja nie wiem co wy kombinujecie? SDI 170KM wytrzyma bezproblemowo, stroisz go via map i dziala. Chyba ze akcja w stylu 200+ to swap owszem.

[JABcok20]

Zmieniałem asv na ajm , zmiana instalacji, ogólnie auto było po strzale ale z tego co pamietam to przewody od zbiorniczka wyrównaczego są inne moze wystarczy je przyciąć i chyba przewód od wspomagania przy pompie . Ten od wspomagania można przerobić( metalowy ). W pd pompa na dole w VP u góry. Instalacje się tylko przepina.

[Kaktus_dj]

sprzedaj sdi i nie patrz na sentymenty boś nie baba i kupuj TDI
ja też kiedyś miałem sdi... brakowało... udało się sprzedać kupić TDI w GTI i była zabawa

[przemlin]

Instalacje się tylko przepina.

Tzn???? Wiązkę sie całą zmienia??