Z czego wtryski?? z S2 346CCM nie wyrabiają :(

TiTeK · Post autor: **TiTeK** » śr cze 10, 2015 01:24

Witam. Moze ktoś mi powie z jakiego autka można zaadoptować wtryski do PG żeby była ta sama długość i oporność ale wydajność żeby była >400ccm przy 3 barach?? mam w tej chwili 346ccm z audi s2 ale niestety nie wyrabiają, podczas strojenia mieszanka bardzo uboga mimo to że na programie były podkręcone na maksa. GTO twierdzi że bardzo możliwe że te wtryski mają taką wydajnośc dopiero przy 4barach bo chyba taki jest regulator w S2, Dlatego szukam coś miedzy 350-400ccm przy 3 Barach. Może ktoś cos poleci??

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » śr cze 10, 2015 17:38

Zielone 440 cc przy 3 barach pasuję p&p.

TiTeK · Post autor: **TiTeK** » czw cze 11, 2015 00:53

440 bedą za wydajne chyba

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » czw cze 11, 2015 06:49

Dlaczego za wydajne? W zestawach z mapem 250 kpa do G60 właśnie takie są dedykowane. 440 będą Ok. Jeżdziłem na nich w G60 z DET-3. Ustawia się krótsze czasy otwarcia i jest dobrze.

Post autor: **toffic** » sob cze 13, 2015 22:39

Saab ma 390

RasPL · Post autor: **RasPL** » ndz cze 14, 2015 18:13

który ? jak 2.3 turbo to ma ~360 (brązowe wtryski koncówka numeru bodajze 156). Opisywane sa jako 380 ale ja zmierzyłem je przy ~20 stopniach@3bar i wszystkie wylały 362-365ml/min PB98

TiTeK · Post autor: **TiTeK** » pn cze 15, 2015 15:34

A tak na marginesie nie ma ktos czasem na handel takich wtryskow?? 400-440ccm??

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » śr cze 17, 2015 11:18

Mam nowe 440 używane może z 1000 km Siemensa.

TiTeK · Post autor: **TiTeK** » ndz cze 21, 2015 23:15

Czerwone wtryski z Saaba dały rade, program zrobiony autko śmiga jak należy

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » pn cze 22, 2015 20:04

Pochwal się kolego co tam namodziłeś

Kto jest online