[mk 3] Jakie amorki, niebieski dymek, grzeja sie kola..
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[mk 3] Jakie amorki, niebieski dymek, grzeja sie kola..
Witam forumowiczów. Od niedawna stałem się posiadaczem golfika 1.6 CL...po wszelkich papierkowych robotach dostał wkońcu tablice. Więc czas pomyśleć co zrobić żeby nim trochę pojeździć. Autko chwilę stało w komisie w Niemczech ma około 200tys przejechane.
Czytam to forum już od tygodnia i w paru sprawach chciałbym prosić o wyjasnienie.
Zacznijmy od problemów jakie widzę w nim:
1. Amortyzatory do wymiany tylne.... ale jakie kupić.... rozumiem że olejne są w sam raz tylko jakiej marki i mniej wiecej ile by kosztowały ??
2. Niebieski dymek.... i tutaj nie wiem własnie.... czy to się ma cały czas kopcić, bo u mnie widzę że przy około 5 tys pyrka taki obłoczek dymu ale że nigdy nie miałem bryki z katalizatorem to sie nie oriętuję czy tak ma być czy coś jest walnięte.
3. Grzeją mi się przednie koła.... po przejechaniu jakiś 50km można jajka smażyć na felgach... i nie wiem czy to klocki nie odbijają dobrze czy łożyska... niby autko nawet nieźle leci z górki. Jak i gdzie coś psiknąć nasmarować żeby ładnie szczęki odskakiwały??
4. Jakie najważniejsze wymiany?? Olej, świecy, filtry... co jeszcze ważne ??
Pomózcie nowemu !
Ps. Szyber mi zrobił na złość... właśnie brałem sie aby tak nie trzaskał i jeszcze troche pochodził gdy... zaczął padać deszcz.... wskoczył siostrzeniec i postanowił zamknąć dach... i....... trzask...poszedł lewy ślizg...... lipa na maksa..... to się nazywa pech.
Czytam to forum już od tygodnia i w paru sprawach chciałbym prosić o wyjasnienie.
Zacznijmy od problemów jakie widzę w nim:
1. Amortyzatory do wymiany tylne.... ale jakie kupić.... rozumiem że olejne są w sam raz tylko jakiej marki i mniej wiecej ile by kosztowały ??
2. Niebieski dymek.... i tutaj nie wiem własnie.... czy to się ma cały czas kopcić, bo u mnie widzę że przy około 5 tys pyrka taki obłoczek dymu ale że nigdy nie miałem bryki z katalizatorem to sie nie oriętuję czy tak ma być czy coś jest walnięte.
3. Grzeją mi się przednie koła.... po przejechaniu jakiś 50km można jajka smażyć na felgach... i nie wiem czy to klocki nie odbijają dobrze czy łożyska... niby autko nawet nieźle leci z górki. Jak i gdzie coś psiknąć nasmarować żeby ładnie szczęki odskakiwały??
4. Jakie najważniejsze wymiany?? Olej, świecy, filtry... co jeszcze ważne ??
Pomózcie nowemu !
Ps. Szyber mi zrobił na złość... właśnie brałem sie aby tak nie trzaskał i jeszcze troche pochodził gdy... zaczął padać deszcz.... wskoczył siostrzeniec i postanowił zamknąć dach... i....... trzask...poszedł lewy ślizg...... lipa na maksa..... to się nazywa pech.
Ostatnio zmieniony pn wrz 04, 2006 19:40 przez Rado33, łącznie zmieniany 1 raz.
- zamioculcas
- Użytkownik
- Posty: 253
- Rejestracja: pn lip 10, 2006 14:42
- Lokalizacja: Siedlce
- Kontakt:
Re: [mk 3] Problemy początkującego użytkownika
Rado33 pisze:Witam forumowiczów. Od niedawna stałem się posiadaczem golfika 1.6 CL...po wszelkich papierkowych robotach dostał wkońcu tablice. Więc czas pomyśleć co zrobić żeby nim trochę pojeździć. Autko chwilę stało w komisie w Niemczech ma około 200tys przejechane.
Czytam to forum już od tygodnia i w paru sprawach chciałbym prosić o wyjasnienie.
Zacznijmy od problemów jakie widzę w nim:
1. Amortyzatory do wymiany tylne.... ale jakie kupić.... rozumiem że olejne są w sam raz tylko jakiej marki i mniej wiecej ile by kosztowały ??
2. Niebieski dymek.... i tutaj nie wiem własnie.... czy to się ma cały czas kopcić, bo u mnie widzę że przy około 5 tys pyrka taki obłoczek dymu ale że nigdy nie miałem bryki z katalizatorem to sie nie oriętuję czy tak ma być czy coś jest walnięte.
3. Grzeją mi się przednie koła.... po przejechaniu jakiś 50km można jajka smażyć na felgach... i nie wiem czy to klocki nie odbijają dobrze czy łożyska... niby autko nawet nieźle leci z górki. Jak i gdzie coś psiknąć nasmarować żeby ładnie szczęki odskakiwały??
4. Jakie najważniejsze wymiany?? Olej, świecy, filtry... co jeszcze ważne ??
Pomózcie nowemu !
Ps. Szyber mi zrobił na złość... właśnie brałem sie aby tak nie trzaskał i jeszcze troche pochodził gdy... zaczął padać deszcz.... wskoczył siostrzeniec i postanowił zamknąć dach... i....... trzask...poszedł lewy ślizg...... lipa na maksa..... to się nazywa pech.
Ad1 Kayaby kupuj
Ad2 Taki dymek przy 5 000rpm jest chyba normalny, jakby kopcił przy mniejszych to wtedy silnik łyka olej
Ad3 Pewnie hamulce nie odbijają
Ad4 Wymień rozrząd, filtry, płyny i uszczelki. Skontroluj też osłony przegubów, no i olej razem z filtrem.
- lolo_golf
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2756
- Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
Re: [mk 3] Problemy początkującego użytkownika
Zgadzam sie z przedmówcązamioculcas pisze:Rado33 pisze:Witam forumowiczów. Od niedawna stałem się posiadaczem golfika 1.6 CL...po wszelkich papierkowych robotach dostał wkońcu tablice. Więc czas pomyśleć co zrobić żeby nim trochę pojeździć. Autko chwilę stało w komisie w Niemczech ma około 200tys przejechane.
Czytam to forum już od tygodnia i w paru sprawach chciałbym prosić o wyjasnienie.
Zacznijmy od problemów jakie widzę w nim:
1. Amortyzatory do wymiany tylne.... ale jakie kupić.... rozumiem że olejne są w sam raz tylko jakiej marki i mniej wiecej ile by kosztowały ??
2. Niebieski dymek.... i tutaj nie wiem własnie.... czy to się ma cały czas kopcić, bo u mnie widzę że przy około 5 tys pyrka taki obłoczek dymu ale że nigdy nie miałem bryki z katalizatorem to sie nie oriętuję czy tak ma być czy coś jest walnięte.
3. Grzeją mi się przednie koła.... po przejechaniu jakiś 50km można jajka smażyć na felgach... i nie wiem czy to klocki nie odbijają dobrze czy łożyska... niby autko nawet nieźle leci z górki. Jak i gdzie coś psiknąć nasmarować żeby ładnie szczęki odskakiwały??
4. Jakie najważniejsze wymiany?? Olej, świecy, filtry... co jeszcze ważne ??
Pomózcie nowemu !
Ps. Szyber mi zrobił na złość... właśnie brałem sie aby tak nie trzaskał i jeszcze troche pochodził gdy... zaczął padać deszcz.... wskoczył siostrzeniec i postanowił zamknąć dach... i....... trzask...poszedł lewy ślizg...... lipa na maksa..... to się nazywa pech.
Ad1 Kayaby kupuj
Ad2 Taki dymek przy 5 000rpm jest chyba normalny, jakby kopcił przy mniejszych to wtedy silnik łyka olej
Ad3 Pewnie hamulce nie odbijają
Ad4 Wymień rozrząd, filtry, płyny i uszczelki. Skontroluj też osłony przegubów, no i olej razem z filtrem.
Tylko co do tych klocków to nie pomoże zadne psikniecie smarem. Musisz rozebrac szczeki i przeczyscic tłoczki to wtedy beda dobrze chodziły. Łożyska to raczej nie są ale mozesz to sprawdzic:
- czy nie huczą jak jedziesz
- podnies auto na podnosniku i sprawdz czy kola sie swobodnie kręcą
jesli chodzi o materiały eksploatacyjne bez względnie wymień mu pasek rozrządu i rolkę napinającą ! pasek może być CONTITECH ROLKA SKF jak wiesz na jakim oleju jezdził to wymien mu olej wraz z filtrem MAN -owskim amortyzatory do wymiany MONROE są dość dobre jesli nie zamieżasz modyfikować zawiechy ! jesli chodzi o ten niebieski dymek to: po wymianie oleju dopiero ztwierdzisz czy ci bierze olej i go spala czy też wina nadmiernie zuzytego oleju grzanie tarcz spowodowane jest : łozyska szlag trafił !!!!owszem ale oznaką tego jest również hałas swego rodzaju huczenie nadmiernie przy prędkości na łuku (zakręcie) to musisz sprawdzić!!!!!! hamulce sprawdz !!!!!w jakim stanie są kloce ham rozruszaj cylinderki i daj tam jakiegos np wd -40 zobaczysz czy coś to zmieni (podnies auto i zakręć kołem ) jak będzie opór tzn wina cylinderków lub tez tarcze hamulcowe sa nadmiernie zjechane i posiadają krawędz wtedy klocki się zle układają i następuje samoistne hamowanie to tyle tak w skrócie JESLI CHODZI NO SZYBER ZAPODAM ZARAZ CI TOPICA JAK ZNAJDę!!!!! NIE IRYTUJ SIę TYM żE MASZ AUTO POWIEDZMY SZCZERZE DO ROBOTY !!!! jak top porobisz wszystko dobrze NAPEWNO CI SIę ODWDZIęCZY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!POWODZENIA
- vwarek
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7388
- Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:03
- Lokalizacja: zDolny Śląsk
- Auto: Bora
- Silnik: AQN
Re: [mk 3] Problemy początkującego użytkownika
Intrygują mnie te uszczelki. Jakie się wymienia przy założeniu że nic nie cieknie rzecz jasna?zamioculcas pisze:Ad1 Kayaby kupuj
Ad2 Taki dymek przy 5 000rpm jest chyba normalny, jakby kopcił przy mniejszych to wtedy silnik łyka olej
Ad3 Pewnie hamulce nie odbijają
Ad4 Wymień rozrząd, filtry, płyny i uszczelki . Skontroluj też osłony przegubów, no i olej razem z filtrem.
The quieter you become, the more you are able to hear...
- lolo_golf
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2756
- Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
Re: [mk 3] Problemy początkującego użytkownika
hehe no tez wlasnie myslałem oco chodzivwarek pisze:Intrygują mnie te uszczelki. Jakie się wymienia przy założeniu że nic nie cieknie rzecz jasna?zamioculcas pisze:Ad1 Kayaby kupuj
Ad2 Taki dymek przy 5 000rpm jest chyba normalny, jakby kopcił przy mniejszych to wtedy silnik łyka olej
Ad3 Pewnie hamulce nie odbijają
Ad4 Wymień rozrząd, filtry, płyny i uszczelki . Skontroluj też osłony przegubów, no i olej razem z filtrem.
Dzięki za wskazówki.
Apropo tych grzejących się kół..... nie huczą..... ale jak ściągnę szczęki to jeszcze zobaczę, bo teraz po ściągnięciu koło to tarcza dość ciężko chodzi a jak lekko stuknąłem żebby klocki trochę odkoczyły to kręciło się łatwiej. Szczęki są przykręcone tylko tymi dwiema śrubami na imbus??
Apropo tych grzejących się kół..... nie huczą..... ale jak ściągnę szczęki to jeszcze zobaczę, bo teraz po ściągnięciu koło to tarcza dość ciężko chodzi a jak lekko stuknąłem żebby klocki trochę odkoczyły to kręciło się łatwiej. Szczęki są przykręcone tylko tymi dwiema śrubami na imbus??
- zamioculcas
- Użytkownik
- Posty: 253
- Rejestracja: pn lip 10, 2006 14:42
- Lokalizacja: Siedlce
- Kontakt:
Re: [mk 3] Problemy początkującego użytkownika
Czasem lepiej zapobiegać niż później leczyć. Ja wymieniłem u siebie, ale jak ktos nie ma kasy to może poczekać.vwarek pisze:Intrygują mnie te uszczelki. Jakie się wymienia przy założeniu że nic nie cieknie rzecz jasna?zamioculcas pisze:Ad1 Kayaby kupuj
Ad2 Taki dymek przy 5 000rpm jest chyba normalny, jakby kopcił przy mniejszych to wtedy silnik łyka olej
Ad3 Pewnie hamulce nie odbijają
Ad4 Wymień rozrząd, filtry, płyny i uszczelki . Skontroluj też osłony przegubów, no i olej razem z filtrem.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google [Bot] i 443 gości