[TDI VP] Połączenie kolektora wydechowego z turbosprężarką

[goraks]

Witam chciałbym się zapytać w jaki sposób najlepiej uszczelnić połączeni pomiędzy kolektorem wydechowym a turbosprężarką
Gdy odkręciłem to połączeni nie było tam żadnej uszczelki, ale pojawił się tam ostatnio przedmuch spalin
Połączenie wygląda w taki sposób:




W katalogu z częściami na rysunku brak jest jakiegokolwiek uszczelnienia pomiędzy tymi elementami
Udało mi się znaleźć taką uszczelkę




Dotarłem do dokumentacji serwisowej producenta jest tam następująca procedura (na rysunku ani w tekście też niema żadnej wzmianki o uszczelce)
- Dokręcić ręką nakrętkę na szpilce wychodzącej z turbosprężarki
- Dokręcić docelową siłą nakrętki na szpilkach wychodzących z kolektora wydechowego
- Przykręcić spływ oleju i mocowanie turbosprężarki do bloku silnika
- I dopiero teraz dokręcić docelową siłą nakrętkę szpilki wychodzącej z turbosprężarki






Proszę o poradę w jaki sposób to poprawnie dokręcić żeby nie było tam przedmuchów, czy użyć tej uszczelki metalowej, a może skręcić to bez żadnego uszczelnienia, albo jeszcze inaczej?

[wesol]

Są jak sobie robiłem turbinę od Volvo do Sharana to też po do robieniu flanszy do kolektora to chciałem dać uszczelkę ori od Volvo ale ze droga i brak na miejscu to sam sobie zrobiłem z blachy z puszki po farbie i kilka lat jeździłem i ani przedmuch ów ani jej nie przepaliło. Także nożyczkami sam możesz sobie taką wyczarować.

[goraks]

Skoro będzie działać i nie będzie przedmuchów to wykorzystam tę z 2 zdjęcia, dzięki za informację

[wesol]

Kiedyś nawet robiłem raz wykozystujac sznurek azbestowy i go kładłem na przy lgnie na farbę minie. Też zdawało to egzamin.