temperatura pracy silnika Golf II 1.6 TD 91 r

marcin503 · Post autor: **marcin503** » wt lut 08, 2005 13:01

mam pytanie jaka odczytac temp z tej skali?? podczas jazdy wskazówka jest na srodkowej kresce jaka to temperatura ?? i kiedy powinna włonczyc sie dmuchawa ??

paulox · Post autor: **paulox** » wt lut 08, 2005 14:09

marcin503 pisze:mam pytanie jaka odczytac temp z tej skali?? podczas jazdy wskazówka jest na srodkowej kresce jaka to temperatura ?? i kiedy powinna włonczyc sie dmuchawa ??

Ja mam 1,6 benzyna (PN) i wygląda to tak:
Mi się włącza dmuchawa jak wskazówka jest jakiś milimetr za środkową kreską. Ale obecnie na trasie nie dochodzi mi wskazówka do pierwszej kreski , tzn. jest między tą grubą białą a tą cienką - częściej blizej cienkiej niż grubej to dobrze czy źle????? Tak jak na zdjeciu niżej na czerwono:

Boo_Boo · Post autor: **Boo_Boo** » wt lut 08, 2005 15:41

u mnie jest identycznie

dziomal · Post autor: **dziomal** » wt lut 08, 2005 16:56

Na środku skali jest 90 stopni. A dokładniej sprawdz termometrem na pracującum silniku wskazania temperatury.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt lut 08, 2005 20:37

zamalo troche niedogrzany moze byc niesadzisz ze zaduzo ci pali?
wg ksiazki otwarcie termostatu jest 88st.C wentylator wlacza sie 98st.C
a na srodku jak bedzie wskazowka tzn ze ma prawidlowa temperature

Dziadoo · Post autor: **Dziadoo** » wt lut 08, 2005 20:58

dziomal pisze:Na środku skali jest 90 stopni. A dokładniej sprawdz termometrem na pracującum silniku wskazania temperatury.

A jak to sprawdzic? Gdzie wetknac ten termometr?

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » wt lut 08, 2005 21:53

jak kto gdzie do zbiorniczka wyrownawczego

dziomal · Post autor: **dziomal** » śr lut 09, 2005 09:22

Jeśli na zewnątrz będzie mniej niż -20 stopni i będziesz miał włączony nawiew to bedzie mu ciężko się nagrzać w trasie, ale jak będziesz jechał np. pod górke to temp. powinna podskoczyć od razu do właściwej.

marcin503 · Post autor: **marcin503** » wt lut 15, 2005 00:09

Kolego Krzylu a na ktorej kresce włancza ci sie wentylator ?

Post autor: **MaLiBU** » wt lut 15, 2005 00:22

Krzylu pisze:jak kto gdzie do zbiorniczka wyrownawczego

do zbiorniczka wyrownawczego przy 90 stopniach

przeciez to jest uklad cisnieniowy i przy tej temperatzurze wywali mu plyn od razu.... i poparzy przy okazji

Post autor: **MaLiBU** » wt lut 15, 2005 00:26

Krzylu pisze:zamalo troche niedogrzany moze byc niesadzisz ze zaduzo ci pali?
wg ksiazki otwarcie termostatu jest 88st.C wentylator wlacza sie 98st.C
a na srodku jak bedzie wskazowka tzn ze ma prawidlowa temperature

wg. mojej ksiazki dokladnie to jest tak:

Temperatura wlaczenia wentylatora 93- 98 stopni
Temperatura wylaczenia wentylatora 88 - 93 stopnie

Poaczatek otwarcia termostatu
1,1 i 1,3 - 92 stopnie
1,6 i 1,8 - 85 stopni

Całkowite otwarcie termostatu 102 stopnie

Post autor: **MaLiBU** » wt lut 15, 2005 00:29

dziomal pisze:Jeśli na zewnątrz będzie mniej niż -20 stopni i będziesz miał włączony nawiew to bedzie mu ciężko się nagrzać w trasie, ale jak będziesz jechał np. pod górke to temp. powinna podskoczyć od razu do właściwej.

ja mam zawsze na srodkowej kresce, czy trasa czy miasto. Jest jakies 2 mm w prawo. Jak wlaczy sie dmuchawa jest na sztorc ale i tak za chwile wraca na kreske pionowa....(ta 2mm w prawo od pionu). Jak uklad jest drozny, termostat sprawny powinien trzymac temperature. No chyba ze kolega gaz ma to wtedy dochodzi jeszcze grzanie reduktora.

paulox · Post autor: **paulox** » wt lut 15, 2005 00:50

Dokładnie tak jak napisał MaLiBU. Reduktor dość skutecznie chłodzi płyn bo przy odparowywaniu gazu powstaje temperatura minus kilkadziesiąt stopni.

dukem · Post autor: **dukem** » wt lut 15, 2005 02:22

A co moze byc przyczyna ze u mnie w TD temperatura ledwo sie wychyla za biale pole nawet przy dluzszej jezdzie?

temperatura pracy silnika Golf II 1.6 TD 91 r

temperatura pracy silnika Golf II 1.6 TD 91 r

Re: temperatura pracy silnika Golf II 1.6 TD 91 r

Kto jest online