Ciezko odpala, pusci chmure.

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Ciezko odpala, pusci chmure.

Post autor: Mac » pt kwie 13, 2007 10:45

mam problem z odpalaniem mojego t4 2,5tdi '99(AHY 150ps)jak jest zimny trzeba dlugo krecic zeby zalapal,jak cieply to troche lepiej,a jak bezposrednio po zgaszeniu to normalnie.ostatnio podlaczylem stacyjke bez imo i do komputera wkradl sie blad,auto zaczelo duzo lepiej palic,po wykasowaniu bledu z kompa ta sama historia,znowu ciezko pali!co mu jest;moze mial ktos taki problem i wie jak go usunac?
Ostatnio zmieniony pt kwie 13, 2007 13:20 przez Mac, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » pt kwie 13, 2007 12:56

Sprawdz kąt wtrysku i przewody paliwowe czy nie są zapowietrzone .


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Post autor: Mac » pt kwie 13, 2007 20:40

witam,kat wtrysku jest ok.sprawdzany na vagu!przewodow jeszcze nie sprawdzlem,lecz caly czas mysle ze to wina imobilajzera.jest taka mozliwosc?



Awatar użytkownika
tuha
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 131
Rejestracja: śr lis 29, 2006 22:49
Lokalizacja: KielCe
Kontakt:

Post autor: tuha » pn kwie 16, 2007 20:04

kostka stacyjki moze tak mi sei zdaje ze cos slyszlaem ze moze miec wspolnego ale jesli kreci to moze swiece zarowe juz sa slabe...takie moje domysly zeby swiece sprawdzic


jak nie jak tak
0,9 turbo boost:)
[img]http://images13.fotosik.pl/62/9447bd1f4a9bcf7cmed.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Post autor: Mac » śr kwie 18, 2007 08:47

kostka druga,swiece sprawdzone i dalej nic!ratujcie,co z nim robic???



skarredasch
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: czw mar 22, 2007 19:03
Lokalizacja: pomorskie

Post autor: skarredasch » sob kwie 21, 2007 00:39

ja już nie mam powietrza, ale i tak ciężko odpala...
może jednak nowe świece padły - ale jak już to jedna, a wszystkie działały...na 3 niesprawnych odpalał lepiej...
mógłby ktoś opisać schemat elektryczny świec żarowych i gdzie się dany element znajduje?
w książce jest schemat, ale gdzie co jest zapomnieli napisać...
może problem tkwi w jakimś czujniku albo ukrytym w kosmicznym miejscu bezpieczniku (tym bardziej, że palił dobrze i nagle się coś popsiło)



michalzbk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt paź 20, 2006 15:33
Lokalizacja: Biała Podlaska
Kontakt:

Post autor: michalzbk » sob kwie 21, 2007 12:45

Ja miałem niedawno podobny problemik [MK3 D] padły dwie świece i przy odpalaniu chmura dymu, i dość ciężko palił. Ale jeszcze wcześniej miałem coś innegoto wogóle była tragedia z odpaleniem okazało się że bezpiecznik padł i biedny kręcił na samym spreżonym powietrzu :bigok: . U mnie bezpiecznik jest na ściance za silnikiem taki czarny kwadracik bodajrze z dwoma przewodami o ile pamiętam u mnie czerone z białymi paskami. Mam nadzieje że i u Ciebie pomoże.


Opisu brak...

Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Post autor: Mac » sob kwie 21, 2007 19:16

dzieki za pomoc wszystkim,problem z głowy;sprzedałem go... :mrgreen:



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » sob kwie 21, 2007 20:11

Mac pisze:,problem z głowy;sprzedałem go...
kupili zepsute ? :bajer:


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

skarredasch
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: czw mar 22, 2007 19:03
Lokalizacja: pomorskie

Post autor: skarredasch » sob kwie 21, 2007 20:27

michalzbk, świece są na 99% sprawne...jeszcze ich nie wykręcałem, ale były zmieniane na nowe 3 tyg temu...napięcie dostają...
u mnie raczej jest problem z powietrzem w przewodach...wczoraj założyłem zawór zwrotny na dopływie przed pompą i rano to samo...ciągle bąble i ciężko odpala...nawet gorzej, bo po 4 godzinach też nie chciał...zrobię jeszcze test z przewodami do słoiczka omijając filtr paliwa, ale jak to nic nie da to co jest??...pompa???...
szkoda mi rozrusznika, akumulatora a najbardziej czasu na poranne odpalanie...
świece i tak sprawdzę, bo jak raz odpalałem go ok południa, stał w pełnym słońcu i się od niego nagrzał, to odpalił normalnie...aż się ucieszyłem, ale jak jest zimny to zonk...
RATUNKU!!...już kończą mi się pomysły na w miarę tanie i łatwe naprawy...
stało się to nagle, po prostu pewnego ranka nie chciał odpalić, stąd moje podejrzenia pompy...
pompiarz powiedział, że stuki wtryskiwaczy przy takim zapowietrzeniu układu rano to normalka...wtryski sprawdzone - pięknie rozpylają...



Awatar użytkownika
Mac
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 198
Rejestracja: śr kwie 11, 2007 02:19
Lokalizacja: mazury
Auto: Mk2 Tdi
Silnik: AFN
Kontakt:

Post autor: Mac » pn kwie 23, 2007 08:04

kupił zepsuty!wiedzac o tym,pozatym to jest tylko problem z imobilajzerem.A wszystko inne dziła jak nalezy :D pozdrawiam.



domek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 100
Rejestracja: ndz mar 20, 2005 00:14
Lokalizacja: Krakow
Kontakt:

Post autor: domek » śr kwie 25, 2007 22:54

Mac pisze:kupił zepsuty
A za ile pusciles? Sorki ze pytam(daj odp na priva jak cos) Kupilbym takie z tym motorem:bigok: wybralbym sie znowu na Mazury, sentymencik, studiowalem tam :pub:


"nie wdawaj sie w dyskusje z idiota, najpierw sprowadzi Cie do swojego poziomu, a pozniej wykonczy doswiadczeniem"

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 61 gości