Sprzęgło jest lub go nie ma

[andrew-buj]

Witam.Proszę o poradę.Nie zdarza się to często, ale raz na jakiś czas, gdy odpalę mojego Golfa wciskam sprzęgło i nie mogę wrzucić żadnego biegu.Zdarzyło mi się to kilka razy.Na zgaszonym silniku jest wszystko o.k. biegi chodzą normalnie, więc wrzucam jedynkę na zgaszonym silniku potem uruchamiam silnik i jadę kilkanaście lub kilkaset metrów i nagle jest wszystko normalnie biegi wchodzą lekko bez oporów.Byłem u dwóch mechaników obaj twierdzili, że zawiesza się samoregulator w lince sprzęgła o.k. więc kupiłem nową linkę SACHS-a 140,- zł założona a po miesiącu czyli wczoraj to samo identyczna sprawa. Więc proszę napiszcie czy to norma lub co jest przyczyną.Pozdro Andrew.

[Maciuś01]

Na pewno nie jest to norma.

Moze problem tkwi głebiej tzn docisk albo łożysko oporowe ale niestety diagnoza może wiązać sie z wyciąganiem skrzynki...

[andrew-buj]

W skrzyni był wymieniony synchronizator drugiego biegu oraz tarcza sprzęgła i kolega, który mi to robił a zna się na rzeczy twierdził, że docisk jest o.k.Dzięki za odpowiedz.A może ktoś miał podobne objawy w swoim autku. Napiszcie.Dzięki.

[Rutazz]

no ja miałem w zasadzie podobnie
okazało sie ze do zacisku wpadła nakrętka i czasami go blokowała
ale to raczej przypadek ekstremalny;)

[Darass]

ja mialem cos podobnego, ale nie wiem jak wytłumaczyć zeby to naprawić. ja wymieniłem całe sprzęgło, okazało sie ze nie potrzebnie. w samej skrzyni biegów jak nadusisz na pedał to wychodzi z niej taki bolec który naciska na talerzyk który znowu naciska na łapki docisku. u mnie problem polegał na tym ze ten bolec jak naciskał na ten talerzyk to nie naciskał centralnie na jego środek tylko lekko z boku. ktos jak wczesniej wymieniał sprzęgło to cos spier... wyszło ze wystarczyło wymienić ten talerzyk.

a co moze byc u Ciebie? nie wiem, tez mialem takie objawy ze raz było wszystko ok a raz musialem sie ladnie nasiłowac zeby wrzucić jakikolwiek bieg. bez ściągniecia skrzyni raczej sie nic nie dowiesz skoro wymiana linki nie pomogła :/

[ko_sa]

U mnie ten bolec był-nie wiem czemu,starty o ok 2 mm i tez miałem takie objawy!niestety wymiana musiała objąć tez docisk i tarcze bo były spalone

[arwam]

Bardzo częstym przypadkiem podczas napraw sprzęgła zakładach mechanicznych jest nie posmarowanie wieloklinu tarczy sprzęgłowej.
Objawem tego jest to że przy uruchomionym silniku nie można właczyć żadnego biegu a wsteczny zgrzyta.
W takim przypadku należy:
Pozdro.

[ Dodano: 16 Kwi 2007 22:39 ]
Ewentualnie może przyklejać sięokładzina cierna do powierzchni ciernych docisku i zamachu.

[Michnik]

A co może być jak po wymianie sprzęgła(komplet), pedał sprzęgła zatrzymuje się niekiedy w połowie drogi i tak zostaje? Trzeba "strzelić" w pedał i jest już dobrze. Dzieje się tak powiedzmy raz na kilkanaście/kilkadziesiąt przełączeń sprzęgła.

[arwam]

A co może być jak po wymianie sprzęgła(komplet), pedał sprzęgła zatrzymuje się niekiedy w połowie drogi i tak zostaje? Trzeba "strzelić" w pedał i jest już dobrze. Dzieje się tak powiedzmy raz na kilkanaście/kilkadziesiąt przełączeń sprzęgła.

Sprawdź sworzeń na którym jest zamocowany pedał sprzęgła.

[vw_vandal]

andrew-buj, to samo miałem w swoim pierwszym 1.6 D i tak jak pisze Darass, wywaliliśmy skrzynie oglądnąłem sprzegło i właśnie ten talerzyk mnie zaciekawił kolega mówi że to może być przyczyną i wymieniłem i po kłopocie. Przy okazji tarcze bo się kończyła.
andrew-buj, takie miałem objawy podjechałem pod sklep zgasiłem auto przyszedłem po pieciu minutach był na 1 biegu wcisnąłem sprzegło i chciałem odpalić a on do przodu wybiłem biegi i to samo odczekałem chwile naciskając nerwowo samo sprzegło i gitara ale po którymś razie wpieniło mnie.

[andrew-buj]

Dzięki za odpowiedzi.Z tego co piszecie bez zdejmowania skrzyni się nie obejdzie. Gdy zwolni się warsztat u kolegi to zrzucimy skrzynkę i zobaczę co i jak. Jeszcze raz dzięki za odpowiedzi i porady. Pozdo Andrew.